國機重工常林 YZ14-5 振動壓路機

（1）選用兩箱合一的杭齒汽車變速箱、膜片彈簧式離合器，油操縱氣助力踏板操縱,輕便省力,傳遞可靠,分離徹底。

（2）采用機械式傳動，單橋驅動、輪邊減速；

（3）前三后二檔變速，有效的利用發(fā)動機功率，良好的機動性能。

（4）單頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。

（5）振動輪中的振動裝置采用機械驅動，液壓振動，操縱輕便、省力、可靠。

（6）采用電控液壓振動，電控閥設有流量調節(jié)機構，用來調整頻率（在一定范圍內）,充分發(fā)揮該機的工作效能。

（7）氣頂油鉗盤式行車制動系統(tǒng)，停車制動系統(tǒng)采用鼓式制動器(變速箱帶),制動操縱采用氣動控制，操縱輕便、安全可靠；

（8）采用倒置柴油機加上可傾翻玻璃鋼護罩提高整機維護、保養(yǎng)性能；

（9）三級減振設計，減振效果98%以上。整機電器采用防水設計，提高整機可靠性；

（10）流線型設計,造型優(yōu)美，全封閉式駕駛室，視野更廣闊、更清晰。