國機(jī)重工常林 996 裝載機(jī)

（1）以康明斯M系列三階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，整機(jī)油 耗低，排放?。?/p>

（2）設(shè)計(jì)由液壓驅(qū)動(dòng)、多溫度控制的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，確保各環(huán)境溫度下發(fā)動(dòng)機(jī)中 冷器進(jìn)氣溫度、水溫、傳動(dòng)油溫、液壓油溫正常，并實(shí)現(xiàn)降耗，“四合一”冷 卻器集水箱、中冷器、機(jī)油散熱器、液壓油散熱器于一體，冷卻效果更佳；

（3）通過單級單相三元件變矩器、手自一體動(dòng)力換檔變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)性能的合理 匹配，既實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)性能的提高和作業(yè)效率，又確保了系統(tǒng)的使用可靠，操縱 舒適便利；

（4）設(shè)計(jì)由變量柱塞油泵和全液壓流量放大閥構(gòu)成的負(fù)載反饋、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)， 具有反應(yīng)速度快、節(jié)能降耗、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)；

（5）變量柱塞泵、控制器、先導(dǎo)手柄和多路閥的雙泵合流和超高壓負(fù)荷傳感工作液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，操作人性化，系統(tǒng)節(jié)能降耗；

（6）工作裝置、車架等大型結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)及特殊工藝控制，確保性能指標(biāo)和高可靠性，工作裝置采用低支點(diǎn)單搖臂，動(dòng)臂橫撐管設(shè)計(jì)高強(qiáng)度箱型結(jié)構(gòu)，整機(jī) 掘起力和提升力大，強(qiáng)度剛性好；

（7）設(shè)計(jì)大型裝載機(jī)用滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的整體ROPS/FOPS駕駛室，確保在極端條件下 的使用安全；

（8）敞開式發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，將各系統(tǒng)濾油器、各系統(tǒng)測壓點(diǎn)分別設(shè)計(jì)集中在一起，使維護(hù)保養(yǎng)方便快捷，上下扶手、梯子、保護(hù)圍欄、踏板等細(xì)節(jié)，充分考慮 大型機(jī)械體積大的特點(diǎn)，使使用者感受人性化；

（9）設(shè)計(jì)動(dòng)臂限位、裝置放平機(jī)構(gòu)，減小工作裝置的沖擊，提高使用壽命和作業(yè)效率，電子操縱監(jiān)視系統(tǒng)，故障實(shí)現(xiàn)三級報(bào)警，使整機(jī)的各部件一直處于正 常運(yùn)行狀態(tài)；

（10）整機(jī)造型設(shè)計(jì)，體現(xiàn)產(chǎn)品的力量感，在使用、維修等細(xì)節(jié)追求人性化和高檔次。