技術參數(shù)
概述 |
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產品型號、 規(guī)格、配置 |
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RS4531CH -XRW86 |
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動力形式 |
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柴油 |
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額定載重量 |
Q (kg) |
45000 |
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負載能力 |
第一排 |
mm(外伸距) |
1965 |
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堆箱層數(shù) |
5 |
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kg ( 負載1~4層) |
45000 |
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kg (負載第5層) |
43000 |
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第二排 |
mm(外伸距) |
3815 |
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堆箱層數(shù) |
5 |
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kg (負載) |
31000 |
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第三排 |
mm(外伸距) |
6315 |
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堆箱層數(shù) |
5 |
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kg (負載) |
16000 |
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軸距 |
y (mm) |
6000 |
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重量 |
自重 |
kg |
72200 |
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輪胎和 輪距 |
輪胎形式 |
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充氣胎 |
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輪胎尺寸前輪 |
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18. 00-25- 40PR |
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輪胎尺寸后輪 |
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18.00-25 40PR |
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前輪距 |
b10 (mm) |
3050 |
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后輪距 |
b11 (mm) |
2790 |
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尺寸 參數(shù) |
臂架最大仰角 |
α(°) |
0~60 |
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最大起升高度 |
mm |
15120 |
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總長 |
吊具前沿 至車尾 |
l1(mm) |
11625 |
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車輪前沿 至車尾 |
l2(mm) |
8123 |
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總寬 |
前輪外側 |
b1(mm) |
4150 |
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吊具收縮 態(tài)寬 |
b2(mm) |
6042 |
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車架寬 |
b3 (mm) |
4220 |
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總高 |
完全收縮 狀態(tài) |
h (mm) |
4700 |
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完全收縮 狀態(tài) |
h1(mm) |
1282 |
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20'集裝箱通道寬度 |
A1 (mm) |
11350 |
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40'集裝箱通道寬度 |
A2 (mm) |
13650 |
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最小轉彎半徑 |
Wa (mm) |
8100 |
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最小離地間隙 |
m1(mm) |
400 |
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燃油箱容積 |
L |
800 |
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吊具 |
側移 |
mm |
±800 |
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旋轉 |
順時針 |
β(°) |
-195 |
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逆時針 |
γ(°) |
105 |
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性能 數(shù)據(jù) |
最大行駛速度 |
滿載/空載 |
km/h |
20/22 |
最大起升速度 |
滿載/空載 |
m/s |
0.250/0450 |
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最大下降速度 |
滿載/空載 |
m/s |
0.300/0.320 |
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掛鉤牽引力 |
滿載 |
N |
300000 |
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爬坡度 |
滿載 |
% |
20 |
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發(fā)動機 |
制造廠家/型號 |
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VOLVO /TAD1151VE |
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額定功率 |
kW/r/min |
265/2100 |
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最大扭矩/轉速 |
N?m/r/min |
1785/1260 |
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汽缸數(shù)量/排量 |
ml |
6/11000 |
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電瓶(電壓/容量) |
V/Ah |
2x 12/180 |
性能特點
整車特色:
安全、可靠
? 關鍵件采用國際知名品牌產品,品質精良,耐用可靠
? 豐富的安全配置
6探頭可視倒車雷達、鎖頭攝像頭、偏載稱重系統(tǒng)、整車防火等配置,讓作業(yè)安全輕松
? 全面的安全保護技術
座椅感知、動態(tài)防傾翻保護、縱向雙重防傾翻、吊具旋鎖雙保護、啟動防熄火保護、故障保護等安全技術的運用,時刻保證作業(yè)安全
高效、節(jié)能
? 高效的控制系統(tǒng)
電比例操縱控制、油門跟隨控制、垂直升降控制,智能冷卻風扇控制、扭矩控制、操控高效靈活
? 液壓負載敏感系統(tǒng)
根據(jù)負載實時調節(jié)泵排量,實現(xiàn)高精度流量控制,減少發(fā)動機非工作能耗,節(jié)能效果顯著
? 全車LED燈光系統(tǒng)
全車LED燈光系統(tǒng),高性能、高壽命,降低能耗
美觀、舒適
? 時尚高端的造型語言
俯沖式流線型設計,線條動感,剛勁有力;配色流暢,標識簡潔大方,彰顯時尚高端的設計語言
? 符合人機工程操控平臺
操控平臺經過人機工程設計,布局合理,按鍵觸感柔和,使得操作舒適精準,配合懸浮靠背可調座椅及可調節(jié)方向盤,操作者舒適感更強
? 靜謐、全浮全景駕駛室
駕駛室內噪聲低于78dB,冷暖空調、遮陽簾、閱讀燈、收音機等配置營造舒適的作業(yè)環(huán)境;大弧度前、后擋玻璃,大面積頂棚玻璃,全玻璃側門造就廣闊的視野
智能、便捷
? CAN總線架構及物聯(lián)網遠程交互,有利于更好的設備管理及物流管理
? 維護保養(yǎng)便捷設計
設計易拆缷蓋板,所有檢修點均設在輕松觸及和安全的位置,采用電控柜配線方式,極大簡化保養(yǎng)維修難度,提高保養(yǎng)維修效率
系統(tǒng)亮點:
1、強勁的動力系統(tǒng)
? VOLVO TAD1151VE發(fā)動機,高性能、低油耗,低速大扭矩,具有先進的故障診斷和故障保護功能。排量10.8L,直列六缸,渦輪增壓,低尾氣排放,符合EPA3、EUⅢA和國三排放要求。
? 配備唐納森兩級重型空氣濾清器及高效旋風式預濾器
? DANA36000變速箱,結構可靠,性能穩(wěn)定
? 德國KESSLER重載加強型驅動橋,兩級減速,帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和獨立冷卻系統(tǒng),適應繁重工況。
? 800L超大容積燃油箱, 滿足連續(xù)長時間工作需求,節(jié)省工作時間
2、高效的液壓系統(tǒng)
? 美國PARKER組合液壓閥、丹麥DANFOSS變量液壓泵,負荷傳感液壓系統(tǒng),減少發(fā)動機持續(xù)負載
? 電比例操縱,操控精準,靈活自如
? 輕載高速提升,提高工作效率
? 獨立溫控,大尺寸液壓油冷卻器,滿足最高50度環(huán)境下工作
? 完善的高低壓油濾清器,提高液壓系統(tǒng)可靠性
? 設置多個液壓檢測點,簡化維護保養(yǎng)工作
3、全面的電氣安全系統(tǒng)
? 24V電氣系統(tǒng),110A交流發(fā)電機,電源總開關、駕駛室應急開關;
? 采用先進的CAN總線通訊實時采集發(fā)動機、變速箱、吊具、整車各個輸入/輸出執(zhí)行部件工作狀態(tài),將數(shù)據(jù)顯示在高清彩色屏上,便于操作者查看,故障保護避免引起安全事故。
? 動態(tài)防傾翻保護控制系統(tǒng):
超載保護,臂架停止危險方向動作,只允許往安全方向動作;
載重指示燈:綠色(表示系統(tǒng)可正常工作)
橙色(表示系統(tǒng)警示需額外注意)
紅色(表示系統(tǒng)檢測到需要立即采取行動的情況)
顯示:臂架長度、實際載荷、最大載荷、臂架高度、吊架角度、外伸距、載荷百分條、報警代碼等
? 中控燈光系統(tǒng)
燈光系統(tǒng)集中控制,集成式按鍵面板,柔和觸感控制開關,操控舒適、方便;
LED燈光系統(tǒng)由CAN總線控制,具有短路、斷路診斷功能。
4、全浮全景駕駛室
? 大行程整體移動式全浮駕駛室,便于維修保養(yǎng),可便捷切換人力移動模式,輕松移位;
? 與車架減振連接,配合嚴密的隔音、隔熱設計,屏蔽大部分振動和噪聲;
? 前、后擋大弧度玻璃,左、右側門全面積玻璃,頂棚大面積玻璃,保證全方位視野開闊;
? 升降可傾式轉向柱,全懸浮可調座椅,帶高靠背、安全帶,座椅感應、駕駛位置感應
? 大功率冷暖空調,內外循環(huán)兩種通風模式,遮陽簾、速度調節(jié)雨刮,除霜功能,提升駕駛舒適性;
5、ELME新一代集裝箱吊具
? 新一代ELME817系列伸縮式集裝箱吊具,對伸縮梁、轉臺等進行了優(yōu)化設計,增加結構強度,較上一代吊具重量減輕16%,使用壽命增加30%;
? 改進油缸布置,更利于維護;
? 優(yōu)化液壓系統(tǒng)設計,減少吊具系統(tǒng)中的壓力損失,更為節(jié)能高效;
? 結合電液比例控制,速度可調,可以平穩(wěn)、精細控制吊具旋轉角度
? 采用最新Neuron可編程控制器,可開發(fā)更多功能選項,使用J1939協(xié)議提供故障代碼信息,故障查詢快速簡單;
? 旋鎖互鎖裝置(機械式和電液控制),動作指示燈實時提示,可避免:
少于4個角鎖住的情況下,提起集裝箱;
提升集裝箱時,旋鎖松開;
? 提升中斷裝置,可防止在旋鎖部分旋轉狀態(tài)下提升集裝箱,只有當旋鎖鎖緊或者開鎖狀態(tài),才進行提升操作。
6、車架及臂架
? 車架采用整體式框架結構,強度好,承載力大,避免出現(xiàn)開裂變形現(xiàn)象;
? 兩級伸縮臂,大矩形截面,內外焊接,受力分散結構設計,臂架頭部寬間距設計,更好地支撐與吊具連接,減小晃動;
? 大接觸面耐磨滑塊,提升耐用性。
7、整車散熱管理
? 液壓油、制動油電子馬達風扇獨立散熱,滿足50度高溫環(huán)境要求;
? 變矩器油溫控管理,保證變速箱在最佳溫度范圍內工作;
? 中冷、冷卻液采用大功率板翅式散熱器,大風力,低噪聲吸風扇,滿足50度高溫環(huán)境要求。
8、外觀性能
? 整車俯沖式線條應用,外形動感流暢,充滿力量感;
? 優(yōu)化后的配重輪廓,大大降低整車轉彎半徑,增加側后方、正后方視野,使駕駛簡單安全;
? 左右樓梯扶手、擋泥板扶手,配合防滑踏板及防滑紙,全面保護人員安全。
9、整車配備車輛云智能管理系統(tǒng)
? 應用先進的物聯(lián)網和互聯(lián)網技術,實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報警、車輛遠程控制和診斷、車輛調度、物流跟蹤等功能,在傳統(tǒng)的車輛上可以組合式搭載多種智能設備,使車輛具有通訊、自我感知,識別及信息交互能力,從而更好的進行設備管理及物流管理。
