技術參數(shù)
型號 |
單位 |
RSH4527-VO3 |
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RSH4527-VO5 |
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起重量 |
第一排/第二排/第三排 |
Kg |
45000/27000/13000 |
載荷中心 |
第一排/第二排/第三排 |
mm |
1965/3850/6400 |
最大起升高度（第一排） |
mm |
15050 |
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集裝箱吊具 |
側移 |
mm |
+800~-800 |
旋轉 |
° |
-105~+195 |
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最小轉彎半徑 |
mm |
7990 |
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吊臂最大傾角 |
° |
60 |
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長度 |
mm |
11300 |
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寬度 |
mm |
4148 |
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發(fā)動機 |
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VOLVO TAD1151VE |
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變速箱(前/后) |
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DANA 36000(4/4) |
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驅動橋 |
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Kessler濕式制動 |
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性能特點
(1)設計標準:與歐洲知名港口機械設計公司聯(lián)合開發(fā),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步，設計標準高,不僅滿足國家標準(GB/T 26474-2011)，同時滿足歐盟標準(EN1459)及國際標準(ISO15018) ;
(2)動力源:采用VOLVO原裝進口發(fā)動機，擁有低速大扭矩，可靠性更高;
(3)變速箱:采用美國DANA電液控制變速箱，檔位分配為前四后四,采用電液換擋控制系統(tǒng)，操作平穩(wěn)，可靠性高;
(4)驅動橋:采用德國KESSLER公司重載驅動橋，承載能力大，配全封閉免維護濕式制動器，安全可靠，使用壽命長;
(5)液壓系統(tǒng):采用國際知名公司Parker產(chǎn)品，液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負載感應系統(tǒng)，從而實現(xiàn)無級供油，無溢流損失，效率高，實現(xiàn)了節(jié)能及降低油溫;
(6)電氣系統(tǒng):采用美國Parker公司CAN-BUS控制系統(tǒng)，擁有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)，中英文對照顯示系統(tǒng)，可維護性高;
(7)吊具:采用瑞典ELME公司的817型吊具，該吊具是為正面吊運機特殊的作業(yè)工況而磚門設計的產(chǎn)品，整體采用優(yōu)質鋼制造，單筒式結構,強度高，視野好;
(8)駕駛室:應用人體工程學原理設計，操作環(huán)境舒適、安全，超大的玻璃面積，視野好，內置冷暖空調。駕駛室位置可根據(jù)駕駛員需要進行前、后調整;
(9)標配可視倒車預警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);
(10)選配裝置:雙重防傾翻系統(tǒng)、自動滅火裝置、作業(yè)信息打印等。
