技術(shù)參數(shù)
喂料裝置 |
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最大喂料尺寸 |
200 mm |
喂料高度 |
2,680 mm |
裝備料斗延伸件的喂料高度 |
3,240 mm |
喂料能力約達(dá) |
270 t/h |
料斗寬度 |
2,780 mm |
裝備料斗延伸件的料斗寬度 |
3,700 mm |
料斗長(zhǎng)度 |
3,000 mm |
裝備料斗延伸件的料斗長(zhǎng)度 |
3,500 mm |
料斗容量 |
6.6 m3 |
裝備料斗延伸件的料斗容量 |
8.3 m3 |
喂料皮帶機(jī) |
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寬度 x 長(zhǎng)度 |
1,000 mm x 6,400 mm |
破碎主機(jī) |
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破碎機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 |
直接 |
破碎機(jī)重量約 |
8,900 kg |
破碎機(jī)功率 |
185 kW |
破碎機(jī)錐徑 |
970 mm |
破碎能力 |
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破碎成品 0 – 45 mm 時(shí)的破碎能力約達(dá) |
245 t/h |
破碎成品 0 – 56 mm 時(shí)的破碎能力約達(dá) |
255 t/h |
破碎成品 0 – 63 mm 時(shí)的破碎能力約達(dá) |
270 t/h |
主卸料皮帶機(jī) |
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卸料高度約 |
3,300 mm |
加長(zhǎng)型卸料皮帶機(jī)卸料高度約 |
3,700 mm |
寬度 |
800 mm |
長(zhǎng)度 |
9,100 mm |
加長(zhǎng)型卸料皮帶機(jī)長(zhǎng)度 |
10,400 mm |
動(dòng)力總成 |
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驅(qū)動(dòng)理念 |
柴油機(jī) — 直驅(qū) |
額定轉(zhuǎn)速 |
1,500 rpm |
發(fā)電機(jī) |
88 kVA |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
287 kW - 287 kW |
終篩分裝置 |
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細(xì)料皮帶機(jī)卸料高度約 |
3,500 mm |
寬 x 長(zhǎng) 約 |
1,350 mm x 4,000 mm |
型式 |
振動(dòng)單層篩分機(jī) |
超大尺寸骨料回料皮帶寬度 |
500 mm |
超大尺寸骨料回料皮帶長(zhǎng)度 |
9,000 mm |
運(yùn)輸 |
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運(yùn)輸高度約（缺省值） |
3,400 mm |
運(yùn)輸長(zhǎng)度約 |
16,050 mm |
裝備終篩分裝置的運(yùn)輸長(zhǎng)度 |
20,200 mm |
運(yùn)輸寬度約 |
3,000 mm |
裝備終篩分裝置的最大運(yùn)輸寬度 |
3,240 mm |
基本配置設(shè)備的運(yùn)輸重量約 |
43,500 kg |
最全配置運(yùn)輸重量約 |
46,500 kg |
篩分機(jī)的運(yùn)輸重量約 |
6,100 kg |
性能特點(diǎn)
● 創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)理念
柴油機(jī) — 直接 — 電驅(qū)動(dòng)理念，可確保出眾的產(chǎn)量以及理想的油耗
EVO 系列破碎設(shè)備采用創(chuàng)新的“柴油機(jī) — 直接 — 電”驅(qū)動(dòng)理念，動(dòng)力強(qiáng)勁且施工經(jīng)濟(jì)。
● 高效的驅(qū)動(dòng)理念
柴油機(jī) — 電驅(qū)動(dòng)可確保更強(qiáng)動(dòng)力
大多數(shù)用于采石場(chǎng)施工的克磊鏝破碎篩分設(shè)備都裝備高效、強(qiáng)勁的柴油機(jī) — 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它們可確保環(huán)保的施工以及較低的油耗。
它們能夠理想地滿足采石場(chǎng)日常施工中的高標(biāo)準(zhǔn)要求。它們還可裝備另一電氣連接裝置，從而為下游裝置或設(shè)備提供動(dòng)力，例如：堆料皮帶機(jī)或篩分設(shè)備。
高效、強(qiáng)勁的柴油機(jī) — 電驅(qū)動(dòng) (A) 可確保更低油耗（破碎主機(jī)和所有輸料皮帶均為電驅(qū)動(dòng)）
外部動(dòng)力電 (B) 使采石場(chǎng)應(yīng)用更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。通過這種配置，設(shè)備能夠不用柴油機(jī)，采用純電驅(qū)動(dòng) — 降低了能源成本并減少了廢氣排放
● 經(jīng)濟(jì)、安全、節(jié)能
柴油機(jī) — 電驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī) — 直接 — 電驅(qū)動(dòng)較液壓驅(qū)動(dòng)而言，擁有諸多優(yōu)勢(shì)，不僅是油耗更低。
設(shè)備對(duì)液壓油的需求量也顯著降低，因而更換液壓油時(shí)成本更低，從而也節(jié)約了資源。萬(wàn)一發(fā)生漏油，液壓油被污染及產(chǎn)生環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)也大大降低。
此外，電氣部件相較于液壓部件更不易于磨損 — 因而進(jìn)一步延長(zhǎng)了使用壽命并降低了運(yùn)營(yíng)成本！
● 適用于所有工況
破碎設(shè)備的施工遍布全球，并且常用于環(huán)境惡劣的工況。
例如：在十分寒冷的地帶，在設(shè)備啟動(dòng)之前，需要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和燃油；而在十分炎熱的地帶，則需要更強(qiáng)的冷卻能力。為了戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)，克磊鏝為所有破碎設(shè)備提供了相應(yīng)的高溫和低溫套包。
