技術(shù)參數(shù)
基礎(chǔ)配置 |
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驅(qū)動(dòng)橋型號(hào) |
KESSLER D81 PL489 |
輪胎 |
14.00-24 28PR |
電池類型 |
磷酸鐵鋰 |
電池容量 |
329kwh |
充電時(shí)間 |
1h（快充）h |
吊具 |
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型號(hào) |
SDJ90Ⅱ |
側(cè)移距離 |
±600mm |
適用對(duì)象 |
20'或40'國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 |
整機(jī)參數(shù) |
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整車質(zhì)量 |
40t |
總長(zhǎng) |
6900mm |
總寬 |
6038~12170mm |
總高 |
10870/19240mm |
軸距 |
4550mm |
最小離地間隙 |
320mm |
前輪距 |
3280mm |
后輪距 |
2030mm |
性能參數(shù) |
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額定承載 |
9t |
堆碼層數(shù) |
7（8'6"） |
最大起升速度（空載/滿載） |
600/550mm/s |
最大下降速度（空載/滿載） |
600/550mm/s |
最大行駛速度（空載/滿載） |
28/26mm/s |
爬坡能力（空載/滿載） |
25/22% |
載荷中心距 |
1220mm |
前懸距 |
1140mm |
鎖尖離地最小距離 |
2250mm |
門架傾角 |
2/4° |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
6200mm |
20'集裝箱通道寬度 |
10200mm |
40'集裝箱通道寬度 |
14200mm |
性能特點(diǎn)
高安全
1、火災(zāi)隱患?。簾o(wú)柴油動(dòng)力源，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)艙內(nèi)高溫環(huán)境、管線老化、漏油等引起的火災(zāi)隱患
2、動(dòng)力源冗余：根據(jù)行駛、液壓轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)不同要求，配備不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，較柴油車單一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)更安全
3、安全預(yù)報(bào)警：高壓部分設(shè)計(jì)安全報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)絕緣、漏電、過壓、過溫等故障進(jìn)行檢測(cè)分級(jí)并自行采取中斷、限流等措施保障設(shè)備及人員安全
易維保
1、常規(guī)堆高機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱需要專業(yè)人員定期維護(hù)，項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜
2、電動(dòng)堆高機(jī)鋰電池不需維護(hù)，僅電機(jī)冷卻系統(tǒng)需定期補(bǔ)加冷卻液，簡(jiǎn)單易行
3、中部電池安裝設(shè)計(jì)有滑軌可以單人推出，拆裝方便
4、產(chǎn)品設(shè)計(jì)有多個(gè)檢修口，方便日常電池及線路檢修
快充電
1、60分鐘充滿電，配備雙槍快充
2、自動(dòng)充，隨時(shí)充，配備自動(dòng)充電裝置，無(wú)需人員，可隨時(shí)充電
省費(fèi)用
1、單箱成本下降60%
2、1年后節(jié)省費(fèi)用28萬(wàn)
3、5年后節(jié)省費(fèi)用139.9萬(wàn)
（數(shù)據(jù)均為理論計(jì)算值）
