技術(shù)參數(shù)
槽孔 |
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抓槽深度 |
85m |
抓槽寬度 |
800-1500mm |
工作裝置 |
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重量 |
23-33t |
最大閉合力 |
220t |
主卷揚(yáng) |
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最大拉力 |
750kN |
鋼絲繩直徑 |
36mm |
最大速度 |
75m/min |
主機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
ISUZU 6WG1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
348/1800kW/rpm |
排放 |
國四 |
排量 |
15.68L |
泵流量 |
2×414+144L/min |
底盤展開寬度 |
4900mm |
履帶寬度 |
800mm |
尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
4820mm |
整機(jī) |
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整機(jī)高度 |
18550mm |
工作重量 |
130t |
運(yùn)輸寬度 |
3500mm |
運(yùn)輸高度 |
3850mm |
主要參數(shù) |
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抓槽深度 |
85m |
抓槽寬度 |
800-1500mm |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
348/1800kW/rpm |
性能特點(diǎn)
無錫地鐵施工案例
地質(zhì)情況:素填土、粉質(zhì)黏土層,局部粉細(xì)砂層,強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖。
成槽參數(shù):槽寬 1m,槽深 44m。
成槽精度:1‰
下放速度:57m/min
沖擊速度:65m/min
施工效率:平均 12 小時(shí) / 副


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