技術參數
|
整機操作重量 |
7640KG |
輪邊減速型式 |
一級輪邊減速 |
|
運輸尺寸 |
|
額定橋載荷 |
7.5t |
|
長×寬×高mm |
5910×2268×3760 |
傳動系統 |
|
|
軸距 |
2250mm |
變矩器 |
|
|
最小離地間隙 |
300mm |
型號 |
YJ280 |
|
裝載斗容 |
1.0m3 |
型式 |
單級、單相三元件 |
|
掘起力 |
38KN |
最高效率 |
84.4% |
|
裝載舉升能力 |
2500KG |
進口壓力 |
0.4Mpa—0.55 Mpa |
|
鏟斗卸載高度 |
2742mm |
出口壓力 |
1.2Mpa—1.5 Mpa |
|
鏟斗卸載距離 |
1062mm |
冷卻方式 |
油冷壓力循環(huán) |
|
鏟挖深度 |
52mm |
變速箱 |
|
|
反鏟斗容 |
0.3 m3 |
型式 |
定軸式動力換檔 |
|
最大挖掘深度 |
4503mm |
離合器操縱油壓 |
1373Kpa—1569 Kpa |
|
挖斗回轉角 |
190o |
檔位數 |
前進2檔，后退2檔 |
|
最大牽引力 |
39KN |
最高車速 |
22Km/h |
|
發(fā)動機 |
|
輪胎 |
|
|
型號 |
YTR4108G60-1 |
規(guī)格 |
16/70-20 |
|
型式 |
直列、直噴、四沖程、直噴燃燒室 |
前輪氣壓 |
0.22 Mpa |
|
氣缸數-內徑-行程 |
4-108×120 |
后輪氣壓 |
0.22 Mpa |
|
額定功率 |
55KW |
制動系統 |
|
|
額定轉速 |
2400r/min |
行車制動 |
氣頂油鉗盤制動 |
|
最低燃油率 |
≤216g/km.h |
外置式 |
|
|
最大扭矩 |
≥261.7N.M/1800r/min |
自調節(jié) |
|
|
排量 |
4.4L |
自平衡 |
|
|
轉向系統 |
|
駐車/緊急制動 |
操縱力實施制動 |
|
轉向器型號 |
BZZ5-250 |
手操縱力解除制動 |
|
|
轉向角 |
±36 o |
液壓系統 |
|
|
最小轉彎半徑 |
5018mm |
挖斗挖掘力 |
46.5KN |
|
系統壓力 |
12Mpa |
斗桿挖掘力 |
31KN |
|
驅動橋 |
|
鏟斗提升時間 |
5.4S |
|
生產廠家 |
肥城車橋廠 |
鏟斗下降時間 |
3.1S |
|
主傳動型式 |
雙級減速式 |
鏟斗卸載時間 |
2.0S |
|
注：以上參數如有變更，怒不另行通知。 |
|||
性能特點
性能特點：
1、采用中央鉸接式車架，轉彎半徑更小，機動靈活，側向穩(wěn)定性好，便于在狹窄場地裝載作業(yè)。
2、 裝載裝置外型參考當今世界先進水平的英國JCB公司的3CX型結構，挖掘裝置外型參考約翰迪爾公司的310SE型結構，外型美觀，駕駛室采用大面積玻璃，采光性好且視野開闊，司機操作更舒適。
3、 采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統和外束型鼓式手制動器，制動安全可靠。
4、 采用液力傳動結構，提高了傳動系統的可靠性。
5、 采用了全液壓轉向，動力換檔變速，工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活，動作平穩(wěn)可靠。
6、 采用低壓寬基越野輪胎，后橋擺動，具有良好的越野性能和通過性能。
7、 能夠側向滑移的挖掘工作裝置，使挖掘范圍更大，適用范圍更廣。
8、 采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有扶手及安全帶，提高了司機的舒適性及安全性。
9、機/柴油箱加油位置方便，并容易觀察油位。
