
技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 |
單位 |
值 |
|
臂架 |
最大布料高度 |
m |
21.6 |
最大布料半徑 |
m |
18.2 |
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最大布料深度 |
m |
11.4 |
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回轉(zhuǎn)角度 |
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365° |
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臂節(jié)數(shù)量 |
節(jié) |
3 |
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底 盤 |
底盤型號(hào) |
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SX1167DR511 |
驅(qū)動(dòng)形式 |
4×2 |
||
軸距 |
mm |
5100 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
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ISME34530 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 |
kW/rpm |
254/1900 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 |
N.m/rpm |
1710/1200 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
mm3 |
10800 |
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燃油箱容積 |
L |
400 |
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尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) |
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歐Ⅲ |
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整車質(zhì)量 |
kg |
16000 |
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整車外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
10450×2500×3450 |
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泵送系統(tǒng) |
最大理論輸送量(高壓/低壓) |
m3/h |
60/100 |
混凝土最大出口壓力(高壓/低壓) |
MPa |
12/8 |
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額定工作壓力 |
MPa |
35 |
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泵送頻率(高壓/低壓) |
min-1 |
14/23 |
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料斗容積 |
L |
550 |
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上料高度 |
mm |
1540 |
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液壓系統(tǒng)型式 |
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開式 |
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分配閥形式 |
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S管閥 |
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油缸缸徑×行程 |
mm |
φ140×1700 |
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混凝土缸徑×行程 |
mm |
φ230×1700 |
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液壓油冷卻 |
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風(fēng)冷 |
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推薦塌落度 |
cm |
12-23 |
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最大骨料尺寸 |
mm |
40 |
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其它 |
潤(rùn)滑方式 |
節(jié)能式自動(dòng)潤(rùn)滑 |
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液壓油箱容積 |
L |
650 |
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控制方式 |
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手動(dòng)+遙控 |
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水泵最大壓力 |
MPa |
7 |
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水箱容量 |
L |
350 |
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混凝土管清洗方式 |
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水洗/干洗 |
性能特點(diǎn)
4×2泵車是專門為鐵路橋梁施工設(shè)計(jì)的兩橋底盤泵車,具有極小的跨距、較輕的整車重量、較高
的出口壓力、Z型折疊的臂架等特點(diǎn),其性價(jià)比極高。
★ 兩橋底盤、H型支腿,支腿跨距小,臂架最小打開高度低,適應(yīng)惡劣場(chǎng)地,通過性好;
★ 采用整機(jī)功率匹配技術(shù)、多臂復(fù)合運(yùn)動(dòng)控制等技術(shù),整機(jī)穩(wěn)定可靠,工作效率更高;
★ 關(guān)鍵零部件為國(guó)際一流品牌原裝進(jìn)品部件,確保每臺(tái)泵車的高品質(zhì)。
