技術(shù)參數(shù)
功率Moter power(Kw)
480
偏心力矩Eccentric Moment(Nm)
3608
激振力Driving force(Kn)
0-3644
轉(zhuǎn)速 Speed(r/min)
0-960
振幅Amplitude(Mm)
0-33.5
最大拔樁力Maximum Line Pull(Kn)
1176
長(zhǎng)Length(m)
2.7
寬Width(m)
2.7
高Height(m)
3.5
重量Weight(kg)
39000
性能特點(diǎn)
我公司生產(chǎn)的各種型號(hào)振動(dòng)錘是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，根據(jù)我國(guó)國(guó)情而設(shè)計(jì)的新型產(chǎn)品，其性能指標(biāo)得到同類產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平。具有灌入力強(qiáng)、沉樁質(zhì)量好、堅(jiān)固耐用、故障少、使用維修方便、電源適應(yīng)強(qiáng)、躁聲低等特點(diǎn)；與樁架配套后，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴(kuò)底樁、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器后，可沉拔混凝土預(yù)制樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、建筑等基礎(chǔ)施工的理想設(shè)備。
施工案例
設(shè)備型號(hào)：DZJ-480
工程項(xiàng)目：嘉紹跨海大橋
使用數(shù)量：4臺(tái)
使用單位： 中交二航局 2臺(tái)
中鐵大橋局 1臺(tái)
中鐵四局 1臺(tái)
工程概況：
嘉紹跨海大橋主航道橋采用技術(shù)含量最高的6塔獨(dú)柱斜拉橋方案（目前國(guó)內(nèi)外修建的多塔斜拉橋多為3塔），這使主橋長(zhǎng)度達(dá)2680米，分出5個(gè)主通航道，索塔數(shù)量、主橋長(zhǎng)度規(guī)模位居世界第一；大橋采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，主橋總寬度達(dá)55.6米（含布索區(qū)）。世界最大橋梁直徑樁——水中區(qū)引橋大量采用大直徑鉆孔樁（直徑為3.8米，深達(dá)110米以上），單樁混凝土灌注量超過1300立方米，為目前世界上直徑最大的單樁。同時(shí)取消橋墩上的承臺(tái)。
地質(zhì)情況：高強(qiáng)度沙土
施工情況：4000mm直徑鋼護(hù)筒，入土深度40米
