技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)型 | DFG/TFG 316s/320s |
| 起升（標(biāo)準(zhǔn)提升門架） | 從 3300 至 3300 mm |
| 額定荷載/貨物 | 從 1,60 至 2,00 t |
性能特點(diǎn)
駕駛舒適
舒適駕駛室最大限度提高駕駛員工作能力，提高工效：
寬大醒目登車踏板，輕松安全上下車
駕駛室襯墊顯著減少上下震動(dòng)和前后擺動(dòng)
駕駛員豪華座椅3重調(diào)節(jié)。另有空氣彈簧可供選擇安裝
無極可調(diào)駕駛桿
寬大舒適擱腳空間，參照汽車樣式的踏板設(shè)置
液壓桿和方向控制桿按照人體工程學(xué)，設(shè)置安裝在駕駛員右側(cè)
卓越前方全景視角，門架和貨叉架毫不遮擋
儀表盤清晰可讀，裝有大量警示控制燈
可選購豪華駕駛室提供全天候溫暖舒適駕駛環(huán)境
發(fā)動(dòng)機(jī)
大容量工業(yè)電動(dòng)機(jī)，專為叉車需求設(shè)計(jì)，在任何情況下提供動(dòng)力：
2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（Perkins），轉(zhuǎn)速為1800rpm時(shí)最大扭矩為143Nm，可輸出34.1千瓦功率。非直噴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來清潔尾氣和安靜燃燒。
2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)），轉(zhuǎn)速為1600rpm時(shí)最大扭矩為120Nm，可輸出26千瓦功率。
耐用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和較低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保較長(zhǎng)使用壽命
500小時(shí)連續(xù)工作
標(biāo)準(zhǔn)催化式排氣凈化器（TFG）帶來較低尾氣排放量（Nox，CO，HC），閉環(huán)3軌催化劑可選。
較低微粒尾氣排放（DFG），各種微粒過濾系統(tǒng)備選。
42升柴油油箱，底盤整體安裝
液力傳動(dòng)控制系統(tǒng)
液力傳動(dòng)控制系統(tǒng)帶來精準(zhǔn)控制。前進(jìn)和倒車兩檔，車速自動(dòng)變換。
高速轉(zhuǎn)向作業(yè)中保持較高工作效率
可變控制器，5套驅(qū)動(dòng)程序；可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)
使用任何液壓功能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加速
單踏板控制（加速器）行進(jìn)速度和剎車
另一踏板控制器備選
液壓傳動(dòng)組件無易損件（離合器、差動(dòng)齒輪、變速箱、剎車），降低維修成本
電氣系統(tǒng)
12V 66Ah電瓶（DFG）；40安（TFG）和40Ah交流發(fā)電機(jī)。液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)，免維護(hù)，無接觸晶體管點(diǎn)火。
輪胎
標(biāo)配超彈橡膠胎。另有氣胎和無痕超彈橡膠胎可供選配。
轉(zhuǎn)向
叉車配備液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)輕松、平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向，極大地提高了操作者的績(jī)效，效率及安全性。轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向助力油缸通過橡膠軸承整體安裝在底盤上。
剎車
液壓叉車無需常規(guī)使用剎車。僅在緊急狀況下才需使用剎車踏板：
完全無磨損液壓剎車
液壓剎車無需使用剎車踏板。油門踏板控制加速和剎車。
另配油浸多碟片彈簧拉力手剎，無需維護(hù)
斜坡安全性――當(dāng)叉車在斜坡上突?；虬l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)手剎自動(dòng)啟動(dòng)
液壓系統(tǒng)
高效過濾系統(tǒng)確保液壓油清潔無污，延長(zhǎng)所有部件使用壽命：
吸濾器和回油管過濾器
42升液壓油箱整體安裝在底盤
過濾器保持液壓油箱通風(fēng)
減壓閥防止壓力和載荷過大
門架
所有門架組件設(shè)計(jì)時(shí)考慮良好視覺條件，最大限度穩(wěn)定性和長(zhǎng)使用壽命：
門架纖細(xì)，舉升缸安裝在門架后側(cè)，獲得寬廣視野
貨叉架清晰可見，最優(yōu)化視覺效果
貨叉架符合FEM/ISO-2328-2A標(biāo)準(zhǔn)
