技術(shù)參數(shù)
項(xiàng) 目 |
數(shù) 值 |
備 注 |
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工作性能參數(shù) |
**大額定總起重量 |
kg |
25000 |
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基本臂**大起 重力矩 |
kN.m |
960 |
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**長(zhǎng)主臂**大起 重力矩 |
kN.m |
672 |
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基本臂**大起升高度 |
m |
11.4 |
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主臂**大起升高度 |
m |
35.4 |
不考慮 吊臂 變形 |
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副臂**大起升高度 |
m |
43.0 |
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工作 |
單繩**大速度 （主卷揚(yáng)） |
m/min |
120 |
第四層 |
單繩**大速度 （副卷揚(yáng)） |
m/min |
120 |
第四層 |
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起重臂起臂時(shí)間 |
s |
25 |
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起重臂伸出時(shí)間 |
s |
64 |
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回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
0～3 |
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行駛 |
**大使用海拔 |
m |
2000 |
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**高行駛速度 |
km/h |
85 |
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**大爬坡度 |
% |
42 |
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**小轉(zhuǎn)彎直徑 |
m |
≤20 |
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**小離地間隙 |
mm |
260 |
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百公里油耗 |
L |
28 |
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質(zhì)量 |
行駛狀態(tài)自重 （總質(zhì)量） |
kg |
29600 |
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整車整備質(zhì)量 |
kg |
29470 |
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前軸軸荷 |
kg |
6300 |
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后橋軸荷 |
kg |
23300 |
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尺寸 |
外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
13100 ×2500 ×3450 |
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支腿縱向距離 |
m |
5.40 |
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支腿橫向距離 |
m |
全伸6.2、 半伸4.25 |
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尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
mm |
3265 |
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主臂長(zhǎng) |
m |
10.7～35.0 |
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主臂仰角 |
° |
-2～80 |
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副臂長(zhǎng) |
m |
8 |
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副臂安裝角 |
° |
0、15、30 |
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性能特點(diǎn)
1、4節(jié)**長(zhǎng)35米U形主臂，基本臂**大起重力矩960kN·m，全伸臂**大起重力矩672kN·m ，全伸臂**大起重量為8t 。
2、三橋重型汽車起重機(jī)底盤平臺(tái)，強(qiáng)大的承載性，良好的通過性、機(jī)動(dòng)性，行駛可靠性。底盤滿足G類車標(biāo)準(zhǔn)要求，無前下防護(hù)裝置。
3、全面升級(jí)的操控性能，回轉(zhuǎn)負(fù)載敏感系統(tǒng)，起升采用初始大排量變量馬達(dá)，工作速度、動(dòng)作平順性和微動(dòng)性完美平衡。
4、運(yùn)營成本低，采用四聯(lián)泵和變量馬達(dá)，作業(yè)油耗降低10%以上。采用WP7發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔變速箱，優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，行駛油耗降低10%。
5、全方位車載信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)營的立體監(jiān)控。
6、綠色環(huán)保時(shí)尚質(zhì)感的全新涂裝，全新兩室設(shè)計(jì)，人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，配全景式寬體操縱室，便捷安全的操作體驗(yàn)。
