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神鋼挖機全車沒動作怎么回事
本文介紹了神鋼挖機全車沒動作的可能原因，并指出了可能導致挖機無法正常運轉的幾種常見問題。讀者可以通過檢查電池、電路、發(fā)動機和液壓系統(tǒng)等方面的情況，來確定挖機出現(xiàn)問題的具體原因，并進行相應的維修。
神鋼挖機全車沒動作可能是由于多種原因造成的。首先，挖機的電池可能已經(jīng)耗盡電力，需要充電或更換新的電池。其次，挖機的電線連接可能出現(xiàn)故障或斷裂，導致電路無法正常通電。另外，挖機的發(fā)動機可能出現(xiàn)故障或熄火，需要進行維修或更換。除此之外，挖機的液壓系統(tǒng)可能存在泄漏或堵塞的情況，導致挖機無法正常運轉。綜上所述，需要對挖機進行仔細檢查和維修，以確定具體原因并進行處理。
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優(yōu)點:特征
揮桿加速時
回轉馬達僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動減速中?
擺動減速時產(chǎn)生的制動能量被轉換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負荷運行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動機發(fā)電電動機的功率已增加到25 kW（相當于5噸級挖掘機的發(fā)動機的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機馬達輔助發(fā)動機。因此，減少了燃料消耗。
低負荷運行期間
發(fā)動機功率用于在發(fā)電機電動機中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機也可提供動態(tài)挖掘力，從而達到領先的工作量。具有增加的扭矩設置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標準模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動怠速停止）
發(fā)動機
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動機，中冷器
氣缸數(shù)：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機馬達 類型：三相交流同步永磁型