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鏟車的大輪邊和小輪邊在功能和設計上有著明顯的區(qū)別,大輪邊承重能力強,穩(wěn)定性高,小輪邊轉(zhuǎn)向靈活,操控性好。大輪邊設計較大,用于支撐重量;小輪邊設計較小,用于轉(zhuǎn)向。大輪邊通常采用耐磨材質(zhì),而小輪邊設計更靈活。
鏟車的大輪邊和小輪邊在功能和設計上有著明顯的區(qū)別。大輪邊通常用于支撐整個鏟車的重量,具有更高的承重能力和穩(wěn)定性。小輪邊則通常用于操控鏟車的移動方向,具有更靈活的轉(zhuǎn)向能力。大輪邊一般采用耐磨的材質(zhì),能夠承受較大的沖擊力和壓力,適用于不同地形的工作環(huán)境。小輪邊通常設計更靈活,并且可以通過調(diào)整來實現(xiàn)不同角度的轉(zhuǎn)向,提高了鏟車的操控性能。在設計上,大輪邊常常較大,以增加接觸面積和降低壓力,而小輪邊一般較小,以減少轉(zhuǎn)向時的阻力和摩擦。總體上,大輪邊和小輪邊在鏟車的運行中各自發(fā)揮著重要的作用,確保了鏟車的穩(wěn)定性和靈活性。