全進(jìn)車載泵和瑞漢車載泵哪個好

全進(jìn)集團(tuán)由全進(jìn)重工業(yè)(株)和全進(jìn)CSM組成，全進(jìn)重工業(yè)(株)是韓國知名品牌的混凝土機械制造公司 ，其混凝土泵車產(chǎn)品在世界混凝土市場享有很高聲譽。全進(jìn)CSM是專門制造生產(chǎn)特裝車輛的企業(yè)。 全進(jìn)重工(天津)建筑機械有限公司是全進(jìn)集團(tuán)的全進(jìn)重工業(yè)(株)于2005年3月，在中國天津塘沽海洋高新開發(fā)區(qū)設(shè)立的一個分公司，目的是為了開拓全進(jìn)泵車在中國的市場以及更好的滿足已購買全進(jìn)產(chǎn)品的中國客戶在產(chǎn)品技術(shù)支持和配件供應(yīng)等方面的要求。公司注冊資金為250萬美元，占地5600多平方米，建有行政辦公樓和生產(chǎn)維修車間，已于2006年4月27正式竣工，標(biāo)志著全進(jìn)重工已經(jīng)全面進(jìn)入中國建筑機械行業(yè)。新工廠具有生產(chǎn)、銷售和研發(fā)功能，現(xiàn)在新工廠已經(jīng)正式投入使用。 全進(jìn)重工業(yè)(株)借助天津濱海新區(qū)的發(fā)展，進(jìn)一步擴大在中國的市場的影響力，又進(jìn)行了二期工程的投資 ，預(yù)期投入800多萬美元在新工廠附近購買22000多平方米的土地，預(yù)期在09年進(jìn)行開工建設(shè)。 全進(jìn)重工業(yè)(株)自1994年以來，通過自主技術(shù)開發(fā)了從臂架高度從25至63米一系列混凝土泵車車型 ，在韓國泵車市場早已確立了銷售第一的地位，并且全進(jìn)泵車以其卓越的安全性能和技術(shù)水平已經(jīng)得到世界各個地區(qū)的肯定和認(rèn)可 ，現(xiàn)在全進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)量的百分七十用于出口。 全進(jìn)重工業(yè)(株)一向重視技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量，998年設(shè)立全進(jìn)技術(shù)研究所，2001年獲得了歐洲安全(CE)認(rèn)證和韓國安全(S)認(rèn)證 ，2005年所有系列產(chǎn)品獲得了中國的3C(CCC)認(rèn)證。

湖南瑞恒重工設(shè)備有限公司是一家專門從事混凝土輸送泵生產(chǎn)的企業(yè)，主要產(chǎn)品有拖式和車載式混凝土輸送泵兩大類，包含有十多個規(guī)格型號，能滿足所有需要混凝土輸送要求的工程，公司產(chǎn)品已走出國門，銷往東南亞部分地區(qū)。 公司產(chǎn)品應(yīng)用有以下幾項獨特技術(shù)： 1、液壓系統(tǒng)采用獨特的電子換向技術(shù)，由微型中央處理器(PLC)控制換向時間，使換向快速、平穩(wěn)，并有效地提高了泵送距離和砼料的吸入效率，無換向沖擊。 2、配置自動高低壓切換裝置，能在不停泵的情況下很容易地在高低壓狀態(tài)之間進(jìn)行切換。 3、液壓系統(tǒng)采用循環(huán)供給方式，由主泵同時供給泵送和分配兩個系統(tǒng)，克服了三聯(lián)泵分配系統(tǒng)擺動無力的現(xiàn)象，使擺缸換向更迅速. 4、電機啟停、泵送啟停、主缸點動，擺缸點動，柴油機油門控制(僅限柴油泵)，攪拌反轉(zhuǎn)全部集中在遙控器上，使操作更具靈活性，更為方便。 5、裝配有主缸點動和擺缸點動方向自動識別系統(tǒng)，防止點動到位時對系統(tǒng)產(chǎn)生不必要的沖擊， 6、柴油泵裝配有一鍵式控制系統(tǒng)，僅由一個開關(guān)控制整個泵送工作，柴油機油門會隨輸送泵工工作狀態(tài)變化(由微電腦進(jìn)行精確計算)，總是處于最佳工作狀態(tài)，為您節(jié)選燃油，減少工作強度。 做好每一臺產(chǎn)品，是我們最終的目的。 服務(wù)好每臺產(chǎn)品，是我們永恒的承諾。 終身的售后服務(wù)，是您最放心的選擇。 湖南瑞恒重工設(shè)備有限公司