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陜西寶雞市史先生問 三一重工 SRSC4545H1 正面吊多少錢
SRSC4545H1正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動機(jī),質(zhì)量可靠,動力強(qiáng)勁;中德聯(lián)合設(shè)計(jì),采用全數(shù)字化樣機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng),經(jīng)有限元分析、運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)仿真計(jì)算以及苛刻的疲勞、振動等多項(xiàng)試驗(yàn),確保整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠;
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貴州貴陽市龍先生問 三一重工 SRSC45E2 電動正面吊多少錢
SRSC45E2電動正面吊j具有高安全性,采用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),可承受800C的高溫,穩(wěn)定性好,低溫保護(hù),針對低溫工況自主研發(fā)的低溫保護(hù)系統(tǒng),減小外界低溫環(huán)境對電池的影響,經(jīng)驗(yàn)證可明顯減緩溫度下降速度,提高續(xù)航。
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山西太原市盧先生問 三一重工 SRSC45C30 正面吊多少錢
SRSC45C30正面吊三一經(jīng)典全系列化集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī),擁有多種配置供客戶自由選擇,我們提供組合吊、塔筒吊、圓木吊、可傾斜散料吊、超重型跨軌吊、重型吊、輕型正面吊等多種產(chǎn)品,可全方位滿足您的實(shí)際需求。整機(jī)擁有駕駛室與配重動力技術(shù)、動態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)、臂架與車架防吊具碰撞技術(shù)、臂架垂直升降及自動回位技術(shù)、CAN總線通信技術(shù)、總線油門控制技術(shù)等,產(chǎn)品性能已越居世界前列,成為您絕佳的選擇品牌。
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采購區(qū)域:山西太原市
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上海浦東新區(qū)郭先生問 三一重工 SRSC45V 正面吊多少錢
SRSC45V正面吊可配置進(jìn)口5檔自動變速箱:比例換擋,換擋更平順,良好的舒適性;與發(fā)動機(jī)匹配后獲得更佳的動力性能。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市王先生問 三一重工 SRSC1009-6E 正面吊多少錢
SRSC1009-6E正面吊管網(wǎng)式強(qiáng)力噴霧型自動滅火裝置,能實(shí)現(xiàn)防火報(bào)警、阻燃、滅火功能,防火性能穩(wěn)定可靠;選用 VOLVO 、CUMMINS 等世界品牌發(fā)動機(jī),質(zhì)量可靠,動力強(qiáng)勁。;
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古呼和浩特市
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山西太原市王先生問 三一重工 SRSC45H4 正面吊多少錢
SRSC45H4集裝箱正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動機(jī),質(zhì)量可靠,動力強(qiáng)勁;舒適的操作環(huán)境,集中式操作手柄具有良好的微動性能,輕松實(shí)現(xiàn)毫米級精度掌控;
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采購區(qū)域:山西太原市
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新疆石河子市陳先生問 三一重工 SRSC45V 正面吊多少錢
SRSC45V正面吊可配置進(jìn)口5檔自動變速箱:比例換擋,換擋更平順,良好的舒適性;與發(fā)動機(jī)匹配后獲得更佳的動力性能。
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采購區(qū)域:新疆石河子市
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廣東深圳市蔣先生問 三一重工 SRSC45H3 正面吊多少錢
SRSC45H3集裝箱正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動機(jī),質(zhì)量可靠,動力強(qiáng)勁,舒適的操作環(huán)境,集中式操作手柄具有卓越的微動性能,輕松實(shí)現(xiàn)毫米級精度掌控。
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浙江寧波市陳先生問 三一重工 SRSC45H 正面吊多少錢
SRSC45H正面吊工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。自主研制SDJ450吊具,性價比高,安全可靠性好。安全可靠的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)系統(tǒng)。集裝箱垂直升降與臂架聯(lián)動、自由下降先進(jìn)技術(shù)。駕駛室與配重動力移動專利技術(shù)。具有專利技術(shù)的全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)總線油門自動升速技術(shù),節(jié)能降耗。故障自動化檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)時顯示技術(shù)。
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采購區(qū)域:浙江寧波市
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內(nèi)蒙古包頭市周先生問 三一重工 SRSC45C2-P 正面吊多少錢
SRSC45C2-P正面吊工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。自主研制SDJ450吊具,性價比高,安全可靠性好。安全可靠的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)系統(tǒng)。集裝箱垂直升降與臂架聯(lián)動、自由下降先進(jìn)技術(shù)。駕駛室與配重動力移動專利技術(shù)。具有專利技術(shù)的全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)總線油門自動升速技術(shù),節(jié)能降耗。故障自動化檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)時顯示技術(shù)。
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