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湖北武漢市老先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?guó)3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲(chǔ)備大,性能可靠,維修性能好。
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黑龍江哈爾濱市郭先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 3YJ18/21-1 靜碾光輪壓路機(jī)多少錢
3YJ18/21-1靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開(kāi)闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過(guò)結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
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安徽六安市張先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?guó)3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲(chǔ)備大,性能可靠,維修性能好。
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北京劉先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動(dòng)系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動(dòng)。具有的優(yōu)勢(shì):技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動(dòng)軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢(shì):長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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陜西西安市董先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 8302-5 輪胎壓路機(jī)多少錢
8302-5輪胎壓路機(jī)人性化的整機(jī)布置和新穎的外觀。從安全、有利于散熱、方便安裝和維護(hù)保養(yǎng)等出發(fā),獨(dú)創(chuàng)全新的整機(jī)布置。較大范圍的整機(jī)重量調(diào)節(jié):輪胎壓路機(jī)需調(diào)節(jié)整機(jī)質(zhì)量及輪胎氣壓以滿足不同施工需要。本機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)安裝在配重倉(cāng)里的配重塊和由車架內(nèi)空間構(gòu)成的水箱中的水實(shí)現(xiàn)整機(jī)質(zhì)量調(diào)節(jié)。動(dòng)力及行走系統(tǒng)采用上海柴油機(jī)股份有限公司符合中國(guó)Ⅱ階段排放限值標(biāo)準(zhǔn)的SC8D180G2B1型直噴式增壓柴油機(jī)作為整機(jī)動(dòng)力。
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江蘇蘇州市葉先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機(jī)多少錢
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開(kāi)闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過(guò)結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
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江蘇揚(yáng)州市高先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機(jī)多少錢
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開(kāi)闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過(guò)結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
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山西運(yùn)城市武先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 YL27-3 輪胎壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 YL27-3 輪胎壓路機(jī)是國(guó)機(jī)重工常林生產(chǎn)制造的噸位(t)為輪胎壓路機(jī),YL27-3的工作質(zhì)量(kg)為。
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江蘇宿遷市周先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動(dòng)機(jī)為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動(dòng),后橋驅(qū)動(dòng),分動(dòng)箱、變速箱采用手柄操縱,實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動(dòng)平穩(wěn)。
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上海程先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動(dòng)機(jī)為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動(dòng),后橋驅(qū)動(dòng),分動(dòng)箱、變速箱采用手柄操縱,實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動(dòng)平穩(wěn)。
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