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福建莆田市馬先生問 合力叉車 25噸 天然氣堆高機多少錢
25噸天然氣堆高機整機設計:外觀整潔流暢,典型的歐派風格,給人強烈的穩(wěn)重視覺沖擊;設計布局合理,結構新穎,盡可能釋放空間,便于維護維修;采用框架式結構,可靠性更高。
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廣東佛山市季先生問 合力叉車 25噸 堆高機多少錢
25噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用沃爾沃動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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浙江舟山市唐先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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采購區(qū)域:浙江舟山市
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天津邢先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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廣東湛江市喬先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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浙江寧波市潘先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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廣東深圳市劉先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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河南鄭州市謝先生問 合力叉車 25噸 堆高機多少錢
25噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用沃爾沃動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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江蘇南京市徐先生問 合力叉車 25噸 天然氣堆高機多少錢
25噸天然氣堆高機整機設計:外觀整潔流暢,典型的歐派風格,給人強烈的穩(wěn)重視覺沖擊;設計布局合理,結構新穎,盡可能釋放空間,便于維護維修;采用框架式結構,可靠性更高。
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廣東汕頭市柯先生問 合力叉車 25噸 堆高機多少錢
25噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用沃爾沃動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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