SRMG4140軌道式集裝箱門式起重機(jī)整機(jī)采用剛性的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),作業(yè)時搖晃小;采用大流量傾轉(zhuǎn)系統(tǒng),吊具精準(zhǔn)作業(yè),效率高,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛室設(shè)計和防震設(shè)計,使操作手獲得舒適感,高效作業(yè)輕松完成。
我要詢價SMQB4535S單臂門座式起重機(jī)吊具全回轉(zhuǎn)自動跟隨功能,采用先進(jìn)的有源逆變技術(shù),能把機(jī)械中儲存的動能和勢能轉(zhuǎn)換為電能,搞笑反饋到電網(wǎng),抑制高次諧波對電網(wǎng)的污染,提高整機(jī)功率因素,記錄一個或多個工作周期內(nèi)的動作所有參數(shù),通過對線束的計算合理優(yōu)化和加減速時間,實(shí)現(xiàn)抓斗自動循環(huán)執(zhí)行這個動作。
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我要詢價SRMG5507軌道式集裝箱門式起重機(jī)先進(jìn)的軟件智能減速技術(shù),通過水平和垂直向上導(dǎo)向輪的合理布置,空間四根起升鋼絲繩的運(yùn)動能有效地防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn),極大地提高了吊箱作業(yè)效率。
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我要詢價SMQG4040S四連桿門座式起重機(jī)采用先進(jìn)的有源逆變技術(shù),能把機(jī)械中儲存的動能和勢能轉(zhuǎn)換為電能,搞笑反饋到電網(wǎng),抑制高次諧波對電網(wǎng)的污染,提高整機(jī)功率因素,記錄一個或多個工作周期內(nèi)的動作所有參數(shù),通過對線束的計算合理優(yōu)化和加減速時間,實(shí)現(xiàn)抓斗自動循環(huán)執(zhí)行這個動作。
我要詢價SRTG5501輪胎式集裝箱門式起重機(jī)功率因數(shù)達(dá)到0.9以上,諧波量大大下降,節(jié)能效果明顯,實(shí)現(xiàn)低排放、低噪音、減少維護(hù)時間和費(fèi)用,采用分布式總線控制系統(tǒng),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰,維護(hù)方便。
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我要詢價SMQG1633S門座式起重機(jī)門座吊具全回轉(zhuǎn)自動跟隨技術(shù)跟蹤主機(jī)各個機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡和速度,采用智能補(bǔ)償算法,對吊具進(jìn)行實(shí)時控制,使貨物與岸線或司機(jī)室保持固定的角度,極大提高了貨物裝卸效率。GCP&IEM遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷。
我要詢價STMA41通用門式起重機(jī)先進(jìn)的軟件智能減速技術(shù);通過水平和垂直向上導(dǎo)向輪的合理布置,空間四根起升鋼絲繩的運(yùn)動能有效地防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn),極大地提高了吊箱作業(yè)效率;通過對設(shè)備各機(jī)構(gòu)的位置信息和堆場集裝箱信息存儲利用與數(shù)據(jù)庫管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)自動軌跡運(yùn)行及最優(yōu)軌跡控制,在確保安全的前提下提高設(shè)備工作效率;采用先進(jìn)的有源逆變技術(shù),能把機(jī)械中儲存的動能和勢能轉(zhuǎn)換為電能,高效反饋到電網(wǎng);。
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