QAY180全路面汽車起重機QAY180全路面汽車起重機全地面起重機是我公司全新一代五軸全地面起重機。起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。QAY180全路面汽車起重機具有快速轉(zhuǎn)移工作場地,起重能力大、通過能力強、應(yīng)用范圍廣的特點,能快速投入特殊大型工程建設(shè),主要使用于風力發(fā)電、鐵道搶險、橋梁吊裝、城市改造、交通運輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場所。五軸底盤,起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。“U”形起重臂,抗彎曲能力強,具有超強的吊重能力。
我要詢價徐工XCA350全地面起重機定位于盾構(gòu)機安裝、橋梁施工、風電維護、石化建設(shè)典型工況,兼顧通用工況。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動,H型支腿結(jié)構(gòu);六節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-70m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達42米,變幅副臂最長可達78米。起重性能領(lǐng)先,行駛性能優(yōu)越。超起定長張緊技術(shù),實現(xiàn)一鍵智能控制,張緊高效、可靠。
我要詢價徐工XCA300全地面起重機,定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風電設(shè)備維護。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動,H型支腿結(jié)構(gòu);七節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為15-80m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風電獨立臂頭,固定副臂最長可達36m。
我要詢價XCA220全地面起重機面向國內(nèi)和國際市場開發(fā),主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程,具有廣泛的實用性。整車采用5橋全地面起重機底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為10×8×10,H型支腿形式,7節(jié)橢圓形主臂, 臂長13.4~73m,無級變幅桁架式副臂,長度可達44m(含8m加長節(jié)),最大臂架長度可達108.2m,雙獨立卷揚,組合式平衡重,新型節(jié)能液壓系統(tǒng),使用更加智能、節(jié)能、人性化。
我要詢價徐工XCA5000全地面起重機定位于0-3MW風電安裝及維護、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19~105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達60.5米,變幅副臂最長可達126米。配置液壓驅(qū)動車橋,實現(xiàn)雙動力分時五軸驅(qū)動,滿足公路行駛及重載工況動力性能需求。
我要詢價徐工QAY1200全地面起重機,定位于5兆瓦及以下機型風電建設(shè)和維護、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達60.5米,變幅副臂最長可達114米。
我要詢價徐工QAY1200全地面起重機,定位于5兆瓦及以下機型風電建設(shè)和維護、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達60.5米,變幅副臂最長可達114米。
我要詢價徐工QAY220(四驅(qū))全地面起重機,主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程,具有廣泛的實用性。車輛行駛性能好、起重能力強大,機動靈活,作業(yè)范圍廣泛。整車采用6橋全地面專用底盤,行駛性能好,通過性強;機、電、液一體化精準全橋轉(zhuǎn)向、制動技術(shù),行駛性能優(yōu)越。“U”形變截面技術(shù)起重臂,具有超強的吊重能力。插入式臂頭,優(yōu)化緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),加長滑塊,吊重變形小,伸縮平穩(wěn)。
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