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內(nèi)蒙古阿拉善盟周先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
XD83VT雙鋼輪壓路機(jī)前鋼輪利用自身產(chǎn)生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古阿拉善盟
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新疆伊犁郭先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
XD83VT雙鋼輪壓路機(jī)前鋼輪利用自身產(chǎn)生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長。
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貴州貴陽市熊先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統(tǒng),指導(dǎo)用戶壓實作業(yè)。
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湖北荊州市胡先生問 徐工 XD133CIV 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
XD133CIV 型振動壓路機(jī)適用于瀝青鋪層的的壓實作業(yè),能壓實各種不同材料、不同厚度的鋪層,特別適用于道路、停車場、機(jī)場等大型工程的路面壓實作業(yè),也可用于壓實路基及次基層材料,適用范圍廣。是高速管養(yǎng)瀝青面層壓實施工中的理想壓實設(shè)備。
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江蘇徐州市徐先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動機(jī)額定功率111kW。
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江蘇徐州市胡先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
XD133S全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)配備111kw道依茨發(fā)動機(jī),符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
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天津濱海新區(qū)徐先生問 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
XMR300J雙鋼輪壓路機(jī)適用于市政道路、公路維護(hù),同時適用于溝槽基礎(chǔ)、建筑施工、管道回填、體育場地等狹窄路面的壓實作業(yè)。
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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廣東深圳市吳先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動機(jī)額定功率111kW。
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寧夏銀川市楊先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
XD133S全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)配備111kw道依茨發(fā)動機(jī),符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
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江蘇揚州市錢先生問 徐工 XD122 液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
XD122液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機(jī)卓越的壓實質(zhì)量67HZ高頻振動,由于沖擊距離更近,更容易形成光滑的路面和提高施工效率,是薄層攤鋪壓實和高等級路面壓實的絕佳選擇。均壓技術(shù)的應(yīng)用大大改善了壓實質(zhì)量,提高了壓實均勻性。高效的施工作業(yè)匹配合理的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),在惡劣工況下可充分體現(xiàn)省油,耐用和高可靠性。彈性座墊設(shè)計極大的改善了振動和噪音。
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