新余市振動壓路機(jī)新機(jī)推薦
廣西防城港市L先生問 凱斯 DV213 振動壓路機(jī)多少錢
凱斯 DV213 振動壓路機(jī)
DV213振動壓路機(jī)特性凱斯雙滾筒驅(qū)動在緊實(shí)光滑表面也提供100％的牽引力，有效消除滑動兩種振頻、兩級振幅和高離心力，滿足任何壓實(shí)作業(yè)的需求，從粗糙路基到熱拌瀝青路面。自動振動控制，確保路面平整，同時(shí)防止表面損傷。舒適的操作環(huán)境，阻尼振動隔離震動提供平穩(wěn)的工作平臺。日常維護(hù)檢查更便利，配備易于開啟的發(fā)動機(jī)蓋和操作員平臺。
我要詢價(jià)江蘇南京市朱先生問 山推 SR26M/P-3 機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
山推 SR26M/P-3 機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)
SR26M/P-3屬于超重型機(jī)械驅(qū)動振動壓路機(jī)，綜合了國內(nèi)大噸位振動壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)配置高，性能優(yōu)越，可靠性好，具有更廣泛的應(yīng)用范圍。利用自身重量和激振力壓實(shí)各種建筑及筑路材料，具有可靠的性能和最佳的功能價(jià)格比。該機(jī)適宜對各種非粘性土壤，如礫石、碎石、沙石混合料以及各種混凝土等進(jìn)行壓實(shí)。
我要詢價(jià)河北石家莊市任先生問 徐工 XS263H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)多少錢
徐工 XS263H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)
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我要詢價(jià)福建福州市陳先生問 徐工 XS263H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)多少錢
徐工 XS263H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)
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我要詢價(jià)山西長治市王先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機(jī)多少錢
徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機(jī)
XS223JS電控直接換擋壓路機(jī)超高的工作效率DVE技術(shù)：轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合，最大程度的降低起步?jīng)_擊；整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無級變速，性能可與全液壓壓路機(jī)媲美。雙重保護(hù)：充分的散熱，高精度過濾，提高傳動系統(tǒng)可靠性。強(qiáng)大動力：采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機(jī)噪聲。直接換擋：。
我要詢價(jià)甘肅白銀市吳先生問 山推 SR26M/P-3 機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
山推 SR26M/P-3 機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)
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我要詢價(jià)浙江杭州市隔先生問 戴納派克 CC1200 VI-8 小型雙鋼輪振動壓路機(jī)多少錢
戴納派克 CC1200 VI-8 小型雙鋼輪振動壓路機(jī)
第六代戴納派克CC1200 VI-8小型瀝青壓路機(jī)的設(shè)計(jì)目的是適應(yīng)建筑行業(yè)的嚴(yán)苛施工條件,為操作員提供堅(jiān)固、舒適、現(xiàn)代化的機(jī)器,帶來最好的壓實(shí)效果.新機(jī)器獨(dú)一無二的橫置式發(fā)動機(jī)布置設(shè)計(jì)帶來優(yōu)越的操作視野，并具有堅(jiān)固的鑄造式吊裝、牽引、綁扎點(diǎn)設(shè)計(jì)。
我要詢價(jià)河南焦作市楊先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機(jī)多少錢
徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機(jī)
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我要詢價(jià)寧夏銀川市郝先生問 徐工 XS263JS 電控直接換擋壓路機(jī)多少錢
徐工 XS263JS 電控直接換擋壓路機(jī)
XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)振動壓路機(jī)是行業(yè)首創(chuàng)運(yùn)用電控直接換擋、超高性價(jià)比的機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)產(chǎn)品。整機(jī)可無主離合器傳動，單手柄操縱，舒適可靠，節(jié)能高效，排放符合國三放排標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)河南商丘市張先生問 徐工 XS223H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)多少錢
徐工 XS223H 全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)
XS223H全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)XS223H全液壓單驅(qū)振動壓路機(jī)振動壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)。該產(chǎn)品總體參數(shù)匹配合理，運(yùn)用上柴三階段7H發(fā)動機(jī)、液壓阻尼控制技術(shù)、靜液壓傳動技術(shù)，提升了操縱舒適性；運(yùn)用“三心合一”技術(shù)，優(yōu)化傳動系統(tǒng)，使壓實(shí)性能和效率得到有效提升；采用四級制動，且配備氣頂油末端制動系統(tǒng)，保證整機(jī)安全可靠。
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