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新疆烏魯木齊市別先生問 徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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黑龍江牡丹江市蘇先生問 徐工 DG34C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG34C 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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河北秦皇島市甘先生問 徐工 DG42C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG42C 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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安徽蕪湖市吳先生問 徐工 XZJ5031ZXXA4(1.5T) 車廂可卸式垃圾車多少錢
XZJ5031ZXXA45T車廂可卸式垃圾車徐工牌拉臂裝置符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)化程度高,通用性好;采用電氣液聯(lián)合控制技術(shù),系統(tǒng)采用PLC控制,簡化了電路,減少了故障率;控制按鈕及操縱桿采用人性化設(shè)計(jì),操作順暢、靈活;采用電控及手控雙控方式,駕駛室內(nèi)電控操縱,改善操作人員工作環(huán)境,降低操作強(qiáng)度,且不受天氣影響;室外采用應(yīng)急手柄手動(dòng)操作,在電(氣)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不影響正常工作;。
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江蘇揚(yáng)州市徐先生問 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國內(nèi)領(lǐng)先。
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山東青島市王先生問 徐工 DG22A 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG22A登高平臺(tái)消防車德國奔馳Atego1523底盤;2節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度儲(chǔ)備系數(shù)大;工作平臺(tái)最大負(fù)載300kg;電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)11項(xiàng)安全保護(hù)裝置。是國內(nèi)同級(jí)別最為可靠的消防車。
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河南焦作市李先生問 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國內(nèi)領(lǐng)先。
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貴州貴陽市唐先生問 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國內(nèi)領(lǐng)先。
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山西太原市張先生問 徐工 DG34C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG34C 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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江蘇南京市何先生問 徐工 JY230 搶險(xiǎn)救援消防車多少錢
徐工 JY230 搶險(xiǎn)救援消防車是徐工生產(chǎn)制造的搶險(xiǎn)救援消防車。
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