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山東青島市李先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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河北秦皇島市趙先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車。
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采購區(qū)域:河北秦皇島市
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貴州六盤水市瞿先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車。
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采購區(qū)域:貴州六盤水市
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四川宜賓市譚先生問 徐工 鑿巖 臺(tái)車多少錢
鑿巖臺(tái)車鑿巖臺(tái)車臺(tái)車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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貴州貴陽市汪先生問 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的三臂液壓鑿巖臺(tái)車。
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廣東江門市潘先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:廣東江門市
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湖南婁底市陳先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級(jí)半智能 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
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采購區(qū)域:湖南婁底市
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湖北十堰市吳先生問 鐵建重工 ZYS122 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
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采購區(qū)域:湖北十堰市
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廣東梅州市周先生問 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的三臂液壓鑿巖臺(tái)車。
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安徽安慶市游先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車。
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