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湖南長沙市曾先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LS(TX407) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕量省油。
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北京西城楊先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車多少錢
福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車。
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湖南長沙市曾先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6D(TL408(LNG) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)國六天然氣輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,環(huán)保節(jié)氣。
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甘肅蘭州市楊先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LZ(TX407) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕量省油。
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廣東廣州市劉先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LF(TX407) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕量省油。
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河北邯鄲市劉先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運(yùn)輸車多少錢
4橋18F攪拌運(yùn)輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強(qiáng)度耐磨材料、高強(qiáng)度罐體及葉片、超強(qiáng)承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時(shí)/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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內(nèi)蒙古通遼市丁先生問 福田雷薩 3橋14F 攪拌運(yùn)輸車多少錢
3橋14F攪拌運(yùn)輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強(qiáng)度耐磨材料、高強(qiáng)度罐體及葉片、超強(qiáng)承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時(shí)/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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廣西南寧市鄭先生問 福田雷薩 4橋16F 攪拌運(yùn)輸車多少錢
4橋16F攪拌運(yùn)輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強(qiáng)度耐磨材料、高強(qiáng)度罐體及葉片、超強(qiáng)承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時(shí)/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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江蘇徐州市耿先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運(yùn)輸車多少錢
4橋18F攪拌運(yùn)輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強(qiáng)度耐磨材料、高強(qiáng)度罐體及葉片、超強(qiáng)承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時(shí)/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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江蘇徐州市陳先生問 福田雷薩 4橋21F 攪拌運(yùn)輸車多少錢
4橋21F攪拌運(yùn)輸車可靠高安全采用BOSCH技術(shù)高壓油泵、燃油噴射霧化好、油泵可靠,匹配專用高效增壓器,進(jìn)氣效率更高;采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì),四點(diǎn)全浮技術(shù),符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),整車碰撞整體后移200mm,你的“生命的保護(hù)倉”。車架寬度業(yè)內(nèi)最寬的865mm,鋼材采用610高強(qiáng)鋼,車載強(qiáng)度高,抗震效果好防側(cè)翻能力強(qiáng);。
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