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東莞市鑿巖臺(tái)車價(jià)格行情

更新時(shí)間:2025-04-01
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東莞市鑿巖臺(tái)車新機(jī)推薦

東莞市鑿巖臺(tái)車代理商推薦

東莞市鑿巖臺(tái)車銷售經(jīng)理
主營(yíng)品牌: 中鐵裝備
主營(yíng)產(chǎn)品: 中鐵裝備鑿巖臺(tái)車
東莞市鑿巖臺(tái)車代理商
主營(yíng)品牌: 鑫通
主營(yíng)產(chǎn)品: 鑫通鑿巖臺(tái)車

重慶北碚劉先生問(wèn) 中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺(tái)車多少錢

中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺(tái)車

中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺(tái)車

DJ系列鑿巖臺(tái)車是由中鐵工程裝備集團(tuán)研發(fā)的一種采用鉆爆法施工的隧道鑿巖設(shè)備,最大覆蓋面積為31-190㎡(視機(jī)型而定),最大鉆孔高度為5.4-13.1m(視機(jī)型而定),鉆孔直徑43mm至140mm。主要用于山嶺隧道鉆爆法全斷面或微臺(tái)階法鉆孔開挖作業(yè),還可用于超前地質(zhì)鉆探、超前管棚鉆設(shè)、超前注漿鉆孔、徑向錨桿鉆設(shè)、輔助裝藥及撬毛等多種作業(yè),適用于地鐵、公路、水利、鐵路、市政、礦山等領(lǐng)域的隧道施工。

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湖南長(zhǎng)沙市陳先生問(wèn) 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車

XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方便。 該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢(shì),由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過(guò)一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡(jiǎn)單。

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湖北黃岡市姚先生問(wèn) 徐工 XTD3133C 鑿巖臺(tái)車多少錢

徐工 XTD3133C 鑿巖臺(tái)車

徐工 XTD3133C 鑿巖臺(tái)車

三臂鑿巖臺(tái)車采用輕鋁合金梁,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能強(qiáng),壽命長(zhǎng)。智能控制,多種操作模式可選,防卡釬、防空打及自動(dòng)回退功能。全自動(dòng)施工,定位準(zhǔn)確、效率高,完成孔位布置、輔助引導(dǎo)、鑿巖效果輸出等多種操作。全封閉式駕駛室,可整體升降,適應(yīng)不同尺寸巷道,配冷暖空調(diào)系統(tǒng)。選用施耐德、西門子等國(guó)際知名品牌電氣元件。

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陜西西安市許先生問(wèn) 志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車多少錢

志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車

志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車

ZEGA-UJ33掘進(jìn)臺(tái)車UJ33是浙江志高機(jī)械志高機(jī)械開發(fā)的適用于公路,鐵路,水電等地下工程和隧道施工的地下掘進(jìn)設(shè)備。配有三條重型鉆臂和一個(gè)服務(wù)平臺(tái),升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動(dòng)黃油加注系統(tǒng),使得操作維護(hù)更為方便。兩個(gè)外側(cè)鉆臂配有鷹式臂座、可選配自動(dòng)換釬機(jī)構(gòu),適用于更大斷面的掘進(jìn)、錨桿等應(yīng)用。采用全液壓先導(dǎo)比例控制方式,控制精準(zhǔn)、故障率低。裝備高頻液壓鑿巖機(jī),以滿足客戶的高效需求。

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貴州貴陽(yáng)市汪先生問(wèn) 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車多少錢

徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車

徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車

徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的三臂液壓鑿巖臺(tái)車。

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山東泰安市姜先生問(wèn) 徐工 TWZ260 暗挖臺(tái)車多少錢

徐工 TWZ260 暗挖臺(tái)車

徐工 TWZ260 暗挖臺(tái)車

TWZ260暗挖臺(tái)車國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的暗挖臺(tái)車,是一種用于地鐵隧道、車站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機(jī)械,一機(jī)多用,具有開槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護(hù)等功能,靈活(整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),功能模塊可進(jìn)行多種組合,可適應(yīng)不同尺寸斷面,具有越障挖掘功能)、節(jié)能(負(fù)荷傳感變量系統(tǒng))、環(huán)保(以電機(jī)為動(dòng)力源,噪音低、無(wú)尾氣)、高效(施工人數(shù)少,人員勞動(dòng)強(qiáng)度低,掘進(jìn)速度高)、安全(采用遙控技術(shù),遠(yuǎn)離掌子面作業(yè))。

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廣東汕尾市周先生問(wèn) 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車多少錢

徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車

徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車

徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車。

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廣東清遠(yuǎn)市劉先生問(wèn) 鑫通 DF10-1BD 非煤礦用液壓鉆車多少錢

鑫通 DF10-1BD 非煤礦用液壓鉆車

鑫通 DF10-1BD 非煤礦用液壓鉆車

DF10-1BD非煤礦用液壓鉆車金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車主要用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工程。金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能,操作方便,安全可靠。

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內(nèi)蒙古魏先生問(wèn) 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車多少錢

徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車

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徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車。

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四川宜賓市李先生問(wèn) 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車

XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方便。 該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢(shì),由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過(guò)一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡(jiǎn)單。

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東莞市鑿巖臺(tái)車價(jià)格行情

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