基于山推全新平臺研發(fā)的SG19-G平地機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠,具備同馬力段最大牽引力,省油高效。該設(shè)備工作系統(tǒng)操縱靈活,行走電控操縱便捷、省力,駕駛室視野寬闊,舒適性好,能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境,保養(yǎng)維修方便。適用于路基筑建、路面精平、物料散布、挖溝刮坡、積雪清除等多種作業(yè)功能,可覆蓋多工況作業(yè)需求。
我要詢價(jià)GR3505TIV整機(jī)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度高,動(dòng)力足,是專門用于露天礦山路面建設(shè)和原始地貌修整等重載工況的大型礦用平地機(jī),可進(jìn)行道路成型、路面保養(yǎng)、巖石清理等重負(fù)荷工作。該機(jī)可適應(yīng)極端使用環(huán)境,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、高效的齒輪傳動(dòng)平衡箱和帶有閉鎖離合器的變速箱,配合負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固的作業(yè)裝置,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)地作業(yè)能力;采用電控雙手柄操縱,整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)可監(jiān)控,關(guān)鍵部位故障設(shè)置分級報(bào)警,實(shí)現(xiàn)簡潔、舒適、智能地操作;便捷的集中保養(yǎng)、維修布置,更加注重人機(jī)、安全、環(huán)境的協(xié)調(diào)性.
我要詢價(jià)PY120M平地機(jī)專為工程機(jī)械配套的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。杭齒YDl3電液換檔變速箱。三段式驅(qū)動(dòng)后橋中裝有公司專利“無滑轉(zhuǎn)差速器”。同步靈敏的雙泵雙回路作業(yè)液壓系統(tǒng),配有進(jìn)口操縱閥。全液壓制動(dòng)系統(tǒng).配有進(jìn)口制動(dòng)閥和限壓閥。全液壓前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。司機(jī)室裝有法國“F綠”玻璃,可防紫外線,活動(dòng)操縱臺,可適用于各種身材的駕駛員。
我要詢價(jià)922F(非道路國四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
我要詢價(jià)GR100平地機(jī)采用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,低噪音,低排放。采用鉸接式車架,配合前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。電液控制動(dòng)力換擋變速箱,前進(jìn)6檔,后退3檔。采用國際化配套液壓件,工作可靠。鏟刀動(dòng)作為全液壓控制。后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,裝有自鎖差速器??烧{(diào)整操作臺、座椅,操縱手柄和儀表布置合理,使用方便,提高了駕駛舒適性。
我要詢價(jià)SEM921平地機(jī)采用帶比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng),提供可預(yù)測、精確的機(jī)具運(yùn)動(dòng),提高作業(yè)質(zhì)量和工作效率,車架采用帶凸緣的箱型結(jié)構(gòu),及卡特彼勒自制后橋,確保機(jī)器結(jié)實(shí)耐用,高大寬敞駕駛室,標(biāo)配空調(diào)更舒適;更低的操縱力和行程減少駕駛員疲勞。
我要詢價(jià)STG210C-8S 210馬力平地機(jī)設(shè)備遍布東南亞、非洲、中東等區(qū)域,適應(yīng)海外高溫、風(fēng)沙大、油品差、出勤率高等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)卓越的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造藝術(shù)級造型,駕駛室獲發(fā)明專利ZL201630260390.6,全景視野、操控視野極致震撼,駕駛室可選配ROPS&FOPS功能。
我要詢價(jià)717T平地機(jī)采用上柴7H系列國Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲備充足等特點(diǎn),在滿足性能的前提下,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減小振動(dòng)噪聲,降低油耗,更加綠色環(huán)保。
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