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安徽蕪湖市阿先生問 三一重工 SRC750 越野起重機多少錢
SRC750越野起重機創(chuàng)新設計:采用PROE、有限元分析、模擬仿真分析等高科技軟件優(yōu)化設計,最大限度的利用材料力學性能,自重輕、機動性更高;采用強勁發(fā)動機,轉速2500rpm時額定功率210kw,轉速1500rpm時扭矩970N.m。
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采購區(qū)域:安徽蕪湖市
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黑龍江綏化市邢先生問 三一重工 SRC600C 越野輪胎起重機多少錢
三一重工 SRC600C 越野輪胎起重機是三一重工生產制造的額定起重量為越野輪胎起重機,SRC600C的額定總起重量(t)為。
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采購區(qū)域:黑龍江綏化市
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山東青島市本先生問 三一重工 SRC750 越野起重機多少錢
SRC750越野起重機創(chuàng)新設計:采用PROE、有限元分析、模擬仿真分析等高科技軟件優(yōu)化設計,最大限度的利用材料力學性能,自重輕、機動性更高;采用強勁發(fā)動機,轉速2500rpm時額定功率210kw,轉速1500rpm時扭矩970N.m。
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上海安先生問 三一重工 SRC350 越野起重機多少錢
SRC350越野起重機四輪驅動,動力性能好,最高行駛速度達37km/h,最大爬坡度75%;全液壓動力轉向,具有4種轉向模式,機動性能好;最小轉彎半徑不大于2m,提高復雜路況的通過性和舒適性;液壓系統(tǒng)負載反饋、恒功率控制,吊載能力強,微動性好,獨特的回轉緩沖設計,制動更平穩(wěn);采用CAN總線全數字網絡控制技術,控制信號穩(wěn)定,線束簡單,可靠性高;。
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廣東揭陽市高先生問 三一重工 SRC350 越野起重機多少錢
SRC350越野起重機四輪驅動,動力性能好,最高行駛速度達37km/h,最大爬坡度75%;全液壓動力轉向,具有4種轉向模式,機動性能好;最小轉彎半徑不大于2m,提高復雜路況的通過性和舒適性;液壓系統(tǒng)負載反饋、恒功率控制,吊載能力強,微動性好,獨特的回轉緩沖設計,制動更平穩(wěn);采用CAN總線全數字網絡控制技術,控制信號穩(wěn)定,線束簡單,可靠性高;。
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山東濱州市張先生問 三一重工 SRC350 越野起重機多少錢
SRC350越野起重機四輪驅動,動力性能好,最高行駛速度達37km/h,最大爬坡度75%;全液壓動力轉向,具有4種轉向模式,機動性能好;最小轉彎半徑不大于2m,提高復雜路況的通過性和舒適性;液壓系統(tǒng)負載反饋、恒功率控制,吊載能力強,微動性好,獨特的回轉緩沖設計,制動更平穩(wěn);采用CAN總線全數字網絡控制技術,控制信號穩(wěn)定,線束簡單,可靠性高;。
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湖南長沙市李先生問 三一重工 SRC750 越野起重機多少錢
SRC750越野起重機創(chuàng)新設計:采用PROE、有限元分析、模擬仿真分析等高科技軟件優(yōu)化設計,最大限度的利用材料力學性能,自重輕、機動性更高;采用強勁發(fā)動機,轉速2500rpm時額定功率210kw,轉速1500rpm時扭矩970N.m。
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采購區(qū)域:湖南長沙市
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湖北黃岡市林先生問 三一重工 SRC550C 越野起重機多少錢
SRC550C越野起重機采用自主研發(fā)的工程機械專用控制器SYMC;四輪轉向最小轉彎半徑不大于7m,提高復雜路況的通過性和舒適性;采用CAN總線全數字網絡控制技術,控制信號穩(wěn)定,線束簡單,可靠性高;全液壓動力轉向,具有4種轉向模式,機動性能好;液壓系統(tǒng)負載反饋、恒功率控制,吊載能力強,微動性好,獨特的回轉緩沖設計,制動更平穩(wěn);。
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采購區(qū)域:湖北黃岡市
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北京周先生問 三一重工 SRC550 越野輪胎起重機多少錢
SRC550越野輪胎起重機超長吊臂,強勁有力主臂全伸長35米,行業(yè)領先;優(yōu)化設計的六邊形主臂,重量更輕,吊載能力更強。新穎外觀造型精心打造的工業(yè)造型,外觀新穎,風格硬朗,具有鮮明的視覺感,彰顯國際潮流;先進的模壓、電泳工藝極大提升了產品的制造精細化。新一代液壓系統(tǒng)(高效的作業(yè)性能)。
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云南鄺先生問 三一重工 SRC550 越野輪胎起重機多少錢
SRC550越野輪胎起重機超長吊臂,強勁有力主臂全伸長35米,行業(yè)領先;優(yōu)化設計的六邊形主臂,重量更輕,吊載能力更強。新穎外觀造型精心打造的工業(yè)造型,外觀新穎,風格硬朗,具有鮮明的視覺感,彰顯國際潮流;先進的模壓、電泳工藝極大提升了產品的制造精細化。新一代液壓系統(tǒng)(高效的作業(yè)性能)。
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