XG633H全液壓單鋼輪壓路機(jī)采用濰柴WP10電控高壓共軌發(fā)動機(jī),性能可靠,油耗低,滿足節(jié)能環(huán)保的時代要求。
我要詢價XG610H全液壓單鋼輪壓路機(jī)駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。驅(qū)動、振動、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。座椅可上下前后調(diào)節(jié),儀表盤可以前后擺 動,駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置,可選配空調(diào)。
我要詢價XG6011D雙鋼輪振動壓路機(jī)輕型瀝青壓路機(jī),特別適合壓實(shí)停車場、行車道、自行車道的基層及表面,以至任何的瀝青表面。鉸接式轉(zhuǎn)向提供了一種高度的機(jī)動靈活性,使得該壓路機(jī)對于沿路沿石、墻壁或建筑物基礎(chǔ)的壓實(shí)非常理想,對于瀝青路面修補(bǔ)層的壓實(shí)也是極為理想的。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,維護(hù)方便,操作舒適,視野優(yōu)良。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機(jī)連接,2個定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價XG6203M單鋼輪機(jī)械式振動壓路機(jī)·采用國內(nèi)名牌上柴D6114柴油發(fā)動機(jī),功率匹配合理、性能穩(wěn)定,各系統(tǒng)配置合理,性能先進(jìn)。·外觀為流線型構(gòu)造,結(jié)構(gòu)新穎,美觀,駕駛室操縱機(jī)構(gòu)及儀表采用集成結(jié)構(gòu),寬敞舒適,可配空調(diào)。
我要詢價XG6301P輪胎壓路機(jī)采用帶液力變矩器的動力換檔變速箱。液力變矩器使啟動、換檔和制動平穩(wěn),無沖擊,不僅減少對壓實(shí)路面的剪切沖擊,提高路面的壓實(shí)質(zhì)量,而且避免了發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,延長使用壽命。具有前進(jìn)后退各兩檔無級調(diào)速的速度,操作輕便,能適應(yīng)不同工況的需要。
我要詢價XG6033D小型雙鋼輪壓路機(jī)適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎(chǔ)的壓實(shí)方面顯出其獨(dú)到的優(yōu)越性。
我要詢價XG622MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機(jī)械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價XG6161M-I機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機(jī)械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機(jī)專用設(shè)計(jì)的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨(dú)立的制動系統(tǒng),安全可靠。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機(jī)1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
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