恒潤(rùn)高科 HHR5250JQJ12型 橋梁檢測(cè)車是恒潤(rùn)高科生產(chǎn)制造的橋梁檢測(cè)車。
我要詢價(jià)TZ5317JQJZZF橋梁檢測(cè)車是采用中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司生產(chǎn)的ZZ1317N466GF1型二類底盤車,對(duì)其進(jìn)行上裝改裝,整車配有護(hù)欄、平臺(tái)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)的專用裝置,用于橋梁的檢測(cè)和維修。
我要詢價(jià)18米橋梁檢測(cè)車主要特點(diǎn)機(jī)械及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng):解放J6型橋梁檢測(cè)車專業(yè)底盤+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動(dòng)力履帶驅(qū)動(dòng)行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材,配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼材,配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu),通道式平臺(tái)齒輪-齒條傳動(dòng)式伸縮平臺(tái)液壓系統(tǒng):操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
我要詢價(jià)18米橋梁檢測(cè)車主要特點(diǎn)機(jī)械及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng):解放J6型橋梁檢測(cè)車專業(yè)底盤+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動(dòng)力履帶驅(qū)動(dòng)行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材,配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼材,配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu),通道式平臺(tái)齒輪-齒條傳動(dòng)式伸縮平臺(tái)液壓系統(tǒng):操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
我要詢價(jià)18米桁架式橋梁檢測(cè)車底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產(chǎn)東風(fēng)解放底盤,動(dòng)力十足,駕駛室豪華舒適,特別適合長(zhǎng)途工作。
我要詢價(jià)恒潤(rùn)高科 HHR5251JQJ16 橋梁檢測(cè)車是恒潤(rùn)高科生產(chǎn)制造的橋梁檢測(cè)車。
我要詢價(jià)XZJ5320JQJF422米桁架式橋梁檢測(cè)車液壓系統(tǒng):全部采用原裝進(jìn)口國際知名品牌,液壓系統(tǒng)效率高,發(fā)熱低,可在-10℃~40℃環(huán)境下正常工作;電氣系統(tǒng):采用整套原裝進(jìn)口智能總線控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)顯示整車各項(xiàng)參數(shù);電氣系統(tǒng)故障診斷功能;位置分析和危險(xiǎn)操作提示;安全限位與安全互鎖;控制系統(tǒng):每個(gè)動(dòng)作均可在手動(dòng)及電控間自由切換;上下車互鎖功能,絕對(duì)保障人員及設(shè)備安全;。
我要詢價(jià)16米臂架式橋梁檢測(cè)車雙動(dòng)力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺(tái)液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺(tái)負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏,比例性能卓越。
我要詢價(jià)恒潤(rùn)高科 HHR5253JQJ08 橋梁檢測(cè)車是恒潤(rùn)高科生產(chǎn)制造的橋梁檢測(cè)車。
我要詢價(jià)18米臂架式橋梁作業(yè)車雙動(dòng)力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺(tái)液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺(tái)負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏,比例性能卓越。
我要詢價(jià)