中聯(lián)環(huán)境結(jié)合國內(nèi)外壓縮式垃圾車產(chǎn)品優(yōu)點 , 開發(fā)設(shè)計了全新—代后上料型壓縮式垃圾車系列。該車外形美觀 , 性能優(yōu)良 , 操控人性化 , 采用雙向壓縮技術(shù)完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運。主要適用千城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運 , 有多種翻桶(斗)機構(gòu) , 適用千不同用戶的多種垃圾收集方式。
我要詢價ZLJ5160ZYSE4垃圾車主要構(gòu)件采用優(yōu)質(zhì)高強度錳鋼制作,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕,剛度大,強度好;外觀造型美觀大方;采用了先進的液壓舉升安全回路。
我要詢價中聯(lián)重科針對垃圾收集與運輸工程中的污水泄漏問題,推出無泄漏壓縮式垃圾車,大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏瓶頸,借鑒國外產(chǎn)品的先進設(shè)計理念,突破多項技術(shù)難題,獲得了多項技術(shù)專利,為傳統(tǒng)垃圾收運模式帶來了創(chuàng)新性的變革。 與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比,無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器,將壓縮機構(gòu)布置在垃圾箱頂部,并采用新型油缸驅(qū)動壓桶板進行壓桶式上料機構(gòu),適用性強,工作穩(wěn)定可靠,滿足各種生活垃圾的收集模式。 主要適用領(lǐng)域為城鄉(xiāng)居民生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運;尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運;適合采用240L/660L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉(zhuǎn)運;適合與垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾處理站配套使用,亦可將垃圾直運至垃圾填埋場
我要詢價ZLJ5100ZYSE4垃圾車無泄漏船型尾垃圾箱:船形底板設(shè)計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。防飄灑恒間隙壓填機構(gòu):首創(chuàng)動態(tài)壓填作業(yè)間隙恒控制技術(shù),始終保持壓填機構(gòu)與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。強污水收集能力:5100ZYSE4采用總?cè)萘?04L雙污水箱,5169ZYESDE4/DFE5采用385L污水箱,儲水能力更強。
我要詢價該系列壓縮式垃圾車是中聯(lián)重科在消化吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上,開發(fā)設(shè)計的新一代后裝壓縮式垃圾車。具有外形簡潔美觀,性能優(yōu)異,控制方式人性化,作業(yè)效率高,作業(yè)噪聲低等特點,采用后裝雙向壓縮技術(shù)完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收運。液壓和電氣等核心部件選取高品質(zhì)元器件,作業(yè)穩(wěn)定性高,其綜合性能達到國際同類產(chǎn)品先進水平,并成功出口到日本,創(chuàng)行業(yè)新記錄。 1.主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦、機關(guān)院校和老城區(qū)狹窄街道的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運。 2.不適用于建筑垃圾、工業(yè)垃圾及餐廚垃圾的收運。
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我要詢價中聯(lián)重科餐廚垃圾車是在吸收國內(nèi)外多種同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的高性能餐廚垃圾車。 該產(chǎn)品外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制先進,其綜合性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。主要用于收集與轉(zhuǎn)運餐飲業(yè)、賓館、單位食堂等產(chǎn)生的餐廚垃圾,也可用于收集與轉(zhuǎn)運居民小區(qū)廚余和生活垃圾,有兩種卸料方式(定位密封卸料和推擠卸料)以適應(yīng)不同用戶的需求。
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我要詢價ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集車ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集車車廂可卸式垃圾車是一種新型的集垃圾收集和運輸功能為一體的車輛。它由汽車底盤和拉臂鉤兩大部分組成,配套的垃圾收集箱可與車體分離并通過拉臂鉤實現(xiàn)整體裝卸和轉(zhuǎn)移。垃圾箱由車廂可卸式垃圾車投放于城市各個角落,用于對大街小巷門面和街道社區(qū)袋裝垃圾的收集,尤其是道路狹窄地區(qū)散裝和零星垃圾的收集,垃圾廂也可獨立作為城市垃圾小型收集站使用。垃圾收集滿后,由車廂可卸式垃圾車運往中型以上垃圾轉(zhuǎn)運站或直接運往垃圾處理場填埋處理。此種方式不需要土建,只需要硬地一塊,垃圾廂采用全密封形式,無垃圾遺灑,無臭氣散發(fā),而且能夠?qū)崿F(xiàn)“一車配多箱”,可以減少投資和運行費用。。
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