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上海浦東新區(qū)X先生問(wèn) 振華 雙四十雙小車(chē) 岸橋多少錢(qián)
結(jié)合雙起升和雙小車(chē)的優(yōu)點(diǎn),超高效率,技術(shù)世界領(lǐng)先,適用于自動(dòng)化碼頭,美國(guó)LBCT碼頭效率達(dá)103TEU/h。
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重慶永川陳先生問(wèn) 振華 3E級(jí) 大型化岸橋多少錢(qián)
3E級(jí)超大型岸橋是針對(duì)馬士基18000TEU集裝箱船只研發(fā)的岸橋,起升高度48~52.5米(根據(jù)碼頭實(shí)際標(biāo)高作調(diào)整),外伸距大于70米(根據(jù)碼頭前沿距離作調(diào)整),能裝卸甲板上10層超高箱的情況。
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河北秦皇島市D先生問(wèn) 振華 雙小車(chē) 岸橋多少錢(qián)
高低位同時(shí)作業(yè),超高效率,降低司機(jī)疲勞,適用于自動(dòng)化碼頭。
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河北秦皇島市D先生問(wèn) 振華 3E級(jí) 大型化岸橋多少錢(qián)
3E級(jí)超大型岸橋是針對(duì)馬士基18000TEU集裝箱船只研發(fā)的岸橋,起升高度48~52.5米(根據(jù)碼頭實(shí)際標(biāo)高作調(diào)整),外伸距大于70米(根據(jù)碼頭前沿距離作調(diào)整),能裝卸甲板上10層超高箱的情況。
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湖北武漢市丁先生問(wèn) 振華 3E級(jí) 大型化岸橋多少錢(qián)
3E級(jí)超大型岸橋是針對(duì)馬士基18000TEU集裝箱船只研發(fā)的岸橋,起升高度48~52.5米(根據(jù)碼頭實(shí)際標(biāo)高作調(diào)整),外伸距大于70米(根據(jù)碼頭前沿距離作調(diào)整),能裝卸甲板上10層超高箱的情況。
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廣東深圳市張先生問(wèn) 振華 卸船機(jī)、裝船機(jī) 多少錢(qián)
8臺(tái)3500t/h、2臺(tái)1600 t/h,韓國(guó)現(xiàn)代制鐵唐津工廠。
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上海王先生問(wèn) 振華 雙40英尺 軌道吊多少錢(qián)
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湖南岳陽(yáng)市夏先生問(wèn) 徐工 CQZ84(A型) 船吊多少錢(qián)
船用起重機(jī)的外表面處理由于船用起重機(jī)長(zhǎng)期使用在潮濕鹽霧環(huán)境,對(duì)表面防腐處理的要求較其他類型的起重機(jī)較嚴(yán)格。
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澳門(mén)陳先生問(wèn) 振華 雙小車(chē) 岸橋多少錢(qián)
高低位同時(shí)作業(yè),超高效率,降低司機(jī)疲勞,適用于自動(dòng)化碼頭。
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安徽銅陵市李先生問(wèn) 振華 雙小車(chē) 岸橋多少錢(qián)
高低位同時(shí)作業(yè),超高效率,降低司機(jī)疲勞,適用于自動(dòng)化碼頭。
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