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江蘇南京市楊先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀造型,車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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山東青島市劉先生問(wèn) 林德 E35,E40,E45,E50 電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)
E35,E40,E45,E50電動(dòng)叉車(chē)-先進(jìn)的根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理布置的駕駛室使操作者集中精力在手頭的工作中。
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上海李先生問(wèn) 杭叉 A系列1.5噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
基于A系列叉車(chē)開(kāi)發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
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江蘇鹽城市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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福建龍巖市黃先生問(wèn) 林德 E16C/E16P/E20P 電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)
E16C/E16P/E20P電動(dòng)叉車(chē)創(chuàng)新的林德指尖控制手柄(LLC),控制精確、運(yùn)作高效。-獨(dú)特的傾翻式駕駛室設(shè)計(jì),方便電瓶更換和叉車(chē)保養(yǎng)。-林德數(shù)字控制結(jié)合48伏雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),操作靈活性更好,加速性能更高。-獨(dú)有的門(mén)架設(shè)計(jì)使操作者視野更開(kāi)闊。-三套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)與液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合,使叉車(chē)控制更精確。-遍布全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供給客戶更快捷,迅速的服務(wù)。
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山東青島市吳先生問(wèn) 杭叉 A系列CPD10-AMZ3 1.0噸迷你四支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)
外型美觀,整車(chē)小巧靈活,設(shè)計(jì)緊湊。采用直線條和流線型曲面結(jié)合造型,外形美觀,流線型強(qiáng)。
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貴州貴陽(yáng)市得先生問(wèn) 龍工 FB25 蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
FB25蓄電池叉車(chē)整車(chē)關(guān)鍵部位,從電控系統(tǒng)、儀表等,都采用進(jìn)口,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性噪音低、無(wú)污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,使得維修更為方便寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu),使操作者的視野開(kāi)闊各操作系統(tǒng)合理布局,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,提高舒適性降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
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山東德州市任先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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廣東東莞市張先生問(wèn) 杭叉 CQD20-JC3 2.0噸坐駕式前移式叉車(chē)多少錢(qián)
2.0噸坐駕式前移式叉車(chē)采用交流行走電機(jī),高效,無(wú)碳刷,免維護(hù)。驅(qū)動(dòng)單元固定在中央位置,整車(chē)重心低、穩(wěn)定性好。
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天津薊州段先生問(wèn) 合力叉車(chē) G2系列1.5-2噸 三支點(diǎn)防爆蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G2系列1.5-2噸三支點(diǎn)防爆蓄電池平衡重式叉車(chē)采用前輪雙驅(qū)設(shè)計(jì),獨(dú)立控制,整車(chē)具有更好的操控性,采用電氣制動(dòng)設(shè)計(jì),有效避免了鼓式制動(dòng)蹄片制動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生溫度過(guò)高的缺陷。
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