16噸叉裝機(jī),自重22噸,配置濰柴國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)臂雙層加厚,拉桿加寬。采用加大、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋、加大和特殊制作的輪轂、支撐軸,負(fù)荷能力加大。增加了整機(jī)的橫向和縱向穩(wěn)定性。貨叉采用圓鋼鍛造,尖厚50mm,花崗巖作業(yè)超耐磨耐用。
我要詢價(jià)高時(shí) C940 叉裝機(jī)是高時(shí)生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝機(jī),C940的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為。
我要詢價(jià)集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)(XJ998RM) 又稱為:散貨集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)、集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨設(shè)備。可以將重達(dá)40噸重的散貨集裝箱提升進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn),進(jìn)行卸料。
我要詢價(jià)XT670-140叉裝機(jī)XT670-140叉裝機(jī)伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏,自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。性能特點(diǎn):動(dòng)力采用濰柴道依茨和原裝帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),配套成熟、多樣,滿足不同客戶全體需求。靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng),無極變速、換向方便、控制方式多樣,具有良好的低速負(fù)荷特性,傳遞效率高。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)高速伸縮臂叉裝車高速行駛最高時(shí)速可達(dá)90公里2叉車的速度能幫助縮短工作時(shí)間3加快遠(yuǎn)距離的后勤工作4革新的伸縮臂叉車的用途極好的機(jī)動(dòng)性所有的車輪具有輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向2簡(jiǎn)便快捷的在兩輪,四輪,蟹行后后輪轉(zhuǎn)向之間轉(zhuǎn)換3獨(dú)特的功能:后輪轉(zhuǎn)向讓車子在運(yùn)動(dòng)過程中非常容易的控制貨物的位置4簡(jiǎn)易按鈕轉(zhuǎn)換前進(jìn)后后退模式5懸架鎖止系統(tǒng)。
我要詢價(jià)威盛 WSM973T 32 叉裝車是威盛生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車,WSM973T 32的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為32。
我要詢價(jià)F180叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機(jī)械。適用于礦場(chǎng)、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè),是一種多用途高效率的工程機(jī)械。
我要詢價(jià)XC6-3514伸縮臂叉裝機(jī)XC6-3514伸縮臂叉裝機(jī)伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合多種物料搬運(yùn)環(huán)境。該機(jī)型機(jī)構(gòu)緊湊,操縱靈活、舉升靈敏、自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。采用全新人機(jī)工程駕駛室及整體開啟式機(jī)罩,更堅(jiān)固,更美觀。采用國(guó)際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;進(jìn)口伸縮臂叉裝機(jī)專用橋箱,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。國(guó)際頂級(jí)全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)平穩(wěn)、可靠,保證行車安全。
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