克孜勒蘇自卸車價格行情

中際 FCY20 四驅(qū)全液壓翻斗車

中際

自卸車

三一重工 SYM3310ZZX1E 2號工程柴油復(fù)合版自卸車

三一重工

自卸車

三一重工 SYM3316ZZX1E 0號工程8x4復(fù)合版自卸車

三一重工

自卸車

躍進(jìn)正宇躍進(jìn)奔越490 自卸車

躍進(jìn)正宇

自卸車

大運風(fēng)度DYQ3129D48A 自卸車

大運

自卸車

徐工 G7系列8×4 國六LNG自卸車

徐工

自卸車

東風(fēng) 東風(fēng)EQ3070 自卸汽車

東風(fēng)

自卸車

一山重工 FCY30R 翻斗車

一山重工

自卸車

青島解放新大威 6×4 自卸車（重載型）

青島解放

自卸車

大運 DYX3313 液化天然氣自卸車

大運

自卸車

陜汽德龍系列F3000 自卸車

陜汽

自卸車

內(nèi)蒙古北方重工 WC5EJB 煤礦井下防爆工程自卸車

內(nèi)蒙古北方重工

自卸車

萊工 FC-15/FY15手動或電動有棚翻斗車

萊工

自卸車

大運 DYX3251 自卸車

大運

自卸車

楚飛解放平頭柴油-CA3203P7K2BT1E 自卸汽車

楚飛

自卸車

萊工 FC-15/FY15無棚翻斗車

萊工

自卸車

天晟 FC10 翻斗車

天晟

自卸車

東風(fēng) 東風(fēng)EQ3121 自卸汽車

東風(fēng)

自卸車

大運 DYX3311 自卸車

大運

自卸車

內(nèi)蒙古包頭市才先生問徐工 EXEA592 漢馳EV16t純電動自卸車多少錢

徐工 EXEA592 漢馳EV16t純電動自卸車

徐工汽車聯(lián)合匯川，針對徐工純電工程車車型定制開發(fā)的新一代集成控制器，保留高集成、小體積、高功率密度、高效率、高防護(hù)等級、高可靠性等特點，按照徐工輕卡技術(shù)及產(chǎn)品規(guī)劃，協(xié)助匯川多合一匹配打造平臺化車型，節(jié)省開發(fā)周期與費用、售后維護(hù)更便捷，使整車更有競爭力。

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廣東深圳市蔡先生問固爾特 GT3380 礦用自卸車多少錢

固爾特 GT3380 礦用自卸車

固爾特 GT3380 礦用自卸車是固爾特生產(chǎn)制造的行走方式為礦用自卸車。

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河南駐馬店市孫先生問奧馳汽車奧馳T3 工程型自卸車多少錢

奧馳T3工程型自卸車產(chǎn)品亮點重載耐用雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點焊、沖壓成型，橫梁背靠背結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲強度大幅提升，承載力強，行駛穩(wěn)定，適合各種路況；全槽鋼底框車箱，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側(cè)擋板，寬尾四支座，重卡用鏈?zhǔn)介_啟鉤，堅固耐用，穩(wěn)定性好；鑄造一體加強后橋，抗沖擊載荷能力強，制動力矩大，扭矩容量大；。

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遼寧沈陽市周先生問泰安現(xiàn)代 XDYS-8 礦用自卸車多少錢

泰安現(xiàn)代 XDYS-8 礦用自卸車

泰安現(xiàn)代 XDYS-8 礦用自卸車是泰安現(xiàn)代生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式礦用自卸車。

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甘肅蘭州市陳先生問三一重工 SYM3311ZZX1FCEV 420氫燃料自卸車多少錢

三一重工 SYM3311ZZX1FCEV 420氫燃料自卸車

SYM3311ZZX1FCEV420氫燃料自卸車零排放更環(huán)保，綠色“芯”動力，無排放升級顧慮,無強制報廢風(fēng)險真正零排放,無污染。

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山東淄博市董先生問徐工 P5系列8×4 國六自卸車多少錢

徐工 P5系列8×4 國六自卸車

針對工程車優(yōu)化保險杠造型，增加工程車保險杠離地高度到750MM，提升整車工況適應(yīng)性。制動氣壓由1.0MPA，升級至1.2MPA，制動性能卓越。車架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計,更輕更強。優(yōu)化附件離地高度,提升通過性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機(jī),轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機(jī)構(gòu)升級為四桿機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)更可靠。

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云南昆明市鄔先生問內(nèi)蒙古北方重工剛型自卸車多少錢

內(nèi)蒙古北方重工剛型自卸車

內(nèi)蒙古北方重工剛型自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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四川成都市卜先生問徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計理念先進(jìn)，可靠性高。

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廣東珠海市張先生問三一重工 1號工程LNG輕量化版自卸車多少錢

三一重工 1號工程LNG輕量化版自卸車

1號工程LNG輕量化版自卸車科學(xué)減重，行業(yè)標(biāo)桿，底盤自重9.4T，整車自重12.6T；綠色動力，多拉快跑，上汽國六LNG發(fā)動機(jī)，匹配法斯特變速箱，動力輸出平穩(wěn)高效；

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甘肅隴南市老先生問同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢

同力重工 TLD110B 礦用自卸車

TLD110B非公路礦用自卸車，是同力重工精心研發(fā)的國內(nèi)首款雙橋驅(qū)動礦用自卸車，主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運輸，能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計承載70T，填補了國內(nèi)礦用車承載重量60T～90T級之間的市場空白。