XDN600頂管機(jī)占地空間?。嚎刹鸾獾妮p量化、緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),占地面積小,大大降低對(duì)路面交通的影響??梢暬h(yuǎn)程控制:頂進(jìn)作業(yè)時(shí),機(jī)手在操作房?jī)?nèi)即可直觀準(zhǔn)確地掌握切削速度,行進(jìn)軌跡及工作狀況等,真正實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程控制。破巖能力強(qiáng):配有圓錐蝶形滾刀,破碎巖石硬度高達(dá)300MPa。圓錐偏心破碎倉(cāng):特殊設(shè)計(jì)的大口徑圓錐偏心破碎倉(cāng),將大塊巖石次破碎,提升施工效率。
我要詢價(jià)徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價(jià)TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)分為敞開(kāi)式TBM,單護(hù)盾TBM,雙護(hù)盾TBM,斜井TBM及豎井TBM。常用于硬巖,在TBM上同時(shí)配置了鋼拱架安裝器和噴錨等設(shè)備,以適應(yīng)不同地質(zhì)變化,當(dāng)采取有效支護(hù)手段后,也可應(yīng)用于軟巖隧道。
我要詢價(jià)改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無(wú)爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
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我要詢價(jià)機(jī)器破巖硬度可達(dá)100MPA,設(shè)備自重大截割穩(wěn)定性好,截割頭截齒性排布設(shè)計(jì),截割效率高、入巖速度快,齒面增強(qiáng)技術(shù)消耗少,配備重型液壓膠管、接頭,關(guān)鍵部位采用特殊防松技術(shù),與巖石接觸部位均采用高強(qiáng)耐磨板材料,設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。
我要詢價(jià)徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價(jià)EBH350重型掘進(jìn)機(jī)機(jī)重125t;全新智能化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤,自動(dòng)切割等功能;具備超強(qiáng)的截割能力,配套瑞典山特維克“S”級(jí)截齒,單軸抗壓強(qiáng)度最大可達(dá)到130MPa;截割部采用可伸縮橫軸設(shè)計(jì);配套8噸液壓調(diào)度絞車;新型“快開(kāi)門”式電控箱設(shè)計(jì);新型“翅板式”冷卻器;集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);鏟板采用可換式耐磨板設(shè)計(jì);。
我要詢價(jià)EBZ132標(biāo)準(zhǔn)型掘進(jìn)機(jī)該機(jī)適用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道的快速掘進(jìn),也可在鐵路、公路、水力工程等隧道施工中使用。最大定位截割斷面22m2,最大截割硬度為70MPa。爬坡能力為±18°。
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