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河南鄭州市朱先生問(wèn) 中聯(lián)重科 ZLJ5123GJBJ (兩橋) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
ZLJ5123GJBJ(兩橋)整車外形尺寸小,適合受限工地及掃尾工程,引領(lǐng)小型攪拌車潮流。大容量攪拌筒設(shè)計(jì),傾角比同行低15%,有效降低整車重心,提高行駛安全性。獲實(shí)用新型和國(guó)家發(fā)明專利的T型葉片設(shè)計(jì),確保混凝土運(yùn)輸質(zhì)量,進(jìn)出料速度每分鐘比同行快1方,殘余率極低。精選材料、精細(xì)切割,有利于提高材料的服役周期。大量采用自動(dòng)化焊接,焊縫厚度減少近15%,整車穩(wěn)定性高。
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河南南陽(yáng)市老先生問(wèn) 凌宇汽車 CLY5319GJB29E6 東風(fēng)混凝土攪拌車多少錢
凌宇混凝土攪拌運(yùn)輸車選用重汽、解放、陜汽、紅巖、廣汽日野、歐曼等商用車公司生產(chǎn)專用底盤,罐體采用”梨形“設(shè)計(jì),整車布局合理,外型別致美觀。液壓系統(tǒng)核心部件(變量柱塞泵、定量柱塞馬達(dá)、減速機(jī))均采用知名品牌,傳動(dòng)平穩(wěn)。
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新疆烏魯木齊市曾先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8W( Ⅵ )-DQ 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8W( Ⅵ )-DQ攪拌運(yùn)輸車整車輕量化,無(wú)副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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湖南永州市l(wèi)先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8WQ( Ⅴ )-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-8WQ( Ⅴ )-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上混凝土攪拌運(yùn)輸車。
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新疆烏魯木齊市鐘先生問(wèn) 中國(guó)重汽 豪沃 TX 8x4 攪拌運(yùn)輸車多少錢
豪沃TX系列攪拌車是中國(guó)重汽在經(jīng)典豪沃?jǐn)嚢柢嚨幕A(chǔ)上,進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),配置升級(jí),匹配曼動(dòng)力及濰柴系列高端動(dòng)力總成,同步德國(guó)曼制造與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)全工況極限驗(yàn)證,重磅打造的攪拌車新旗艦車型。
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四川資陽(yáng)市陸先生問(wèn) 三一重工 SYM5311GJB3BEV 412充換電一體版攪拌車多少錢
SYM5311GJB3BEV412充換電一體版攪拌車具有更穩(wěn)定的動(dòng)力電池,搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池,為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源。
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甘肅李先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8S( Ⅵ )-D混凝土攪拌運(yùn)輸車輕量化,無(wú)副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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四川涼山老先生問(wèn) 星馬汽車 輕騎兵電動(dòng)化 上裝攪拌運(yùn)輸車多少錢
星馬汽車 輕騎兵電動(dòng)化 上裝攪拌運(yùn)輸車是星馬汽車生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下上裝攪拌運(yùn)輸車。
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新疆昌吉潘先生問(wèn) 三一重工 SY306C-8Y(Ⅴ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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新疆昌吉楊先生問(wèn) 三一重工 SY408C-10W( Ⅵ ) 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY408C-10W( Ⅵ ) 混凝土攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上混凝土攪拌運(yùn)輸車。
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