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我要詢價(jià)大連叉車 FD180 五層空箱作業(yè)叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為五層空箱作業(yè)叉車,F(xiàn)D180的額定承載(t)為。
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我要詢價(jià)SDCY90K7C6集裝箱空箱堆高機(jī)三一經(jīng)典系列化集裝箱堆高機(jī),擁有多種配置供客戶自由選擇,我們提供級(jí)、三級(jí)門架及跨欄、雙箱等多種吊具組合,全方位滿足客戶需求。整機(jī)擁有動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)、CNA總線通訊技術(shù)、總線油門控制技術(shù)、門架卡滯報(bào)警專利技術(shù)、吊具水平轉(zhuǎn)位技術(shù)、整機(jī)防火技術(shù)等,產(chǎn)品性能已越居世界前列,為您帶來最貼心的使用感,成為您絕佳的選擇品牌。
我要詢價(jià)SDCY90K8H集裝箱空箱堆高機(jī)工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動(dòng)化檢測和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
我要詢價(jià)三一重工 SDCY90K8C5 集裝箱空箱堆高機(jī)是三一重工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為集裝箱空箱堆高機(jī),SDCY90K8C5的額定承載(t)為。
我要詢價(jià)LG420FC5港口叉車門架整機(jī)配置高強(qiáng)度寬視野門架,門架采用兩節(jié)式,設(shè)計(jì)在各個(gè)堆垛箱位高度時(shí),內(nèi)外門架橫梁達(dá)到重合,最大程度保證駕駛員的視野。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋采用德國KESSLER生產(chǎn)的重型車輛驅(qū)動(dòng)橋。該橋設(shè)計(jì)合理,橋殼強(qiáng)度高、承載能力大,安全可靠,使用壽命長。配冷卻油路的濕盤式剎車裝置,配有氮?dú)庑钅芷?,可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下自動(dòng)打開,提供6次以上緊急制動(dòng)壓力,安全可靠。變速箱。
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我要詢價(jià)SDCY90K7C15集裝箱跨欄堆高機(jī)三一集裝箱跨欄堆高機(jī)是圍欄集卡車運(yùn)輸集裝箱的專用裝卸設(shè)備。該產(chǎn)品具有獨(dú)特快捷的裝卸特點(diǎn),能最大限度降低轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,擁有可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的安全保護(hù)系統(tǒng),舒適的駕駛環(huán)境及人機(jī)化的操作系統(tǒng)。采用多項(xiàng)專利技術(shù),整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念;操縱靈活、視野開闊、穩(wěn)定性好、安全性高,能滿足客戶多方面的使用要求。
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