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吉林長春市大先生問 徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車多少錢
徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域：吉林長春市
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內(nèi)蒙古呼倫貝爾市王先生問 徐工 XDA30 鉸接式自卸車多少錢
XDA30鉸接式自卸車為礦山專用發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟，動力強(qiáng)勁，滿足高效作業(yè)要求，燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古呼倫貝爾市
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內(nèi)蒙古包頭市王先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計理念先進(jìn)，可靠性高。
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古包頭市
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新疆阿勒泰地區(qū)李先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
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采購區(qū)域：新疆阿勒泰地區(qū)
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山西忻州市白先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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浙江麗水市胡先生問 徐工 瑞龍系列4×2 自卸車多少錢
徐工 瑞龍系列4×2 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域：浙江麗水市
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟沈先生問 徐工 XDE200 電傳動自卸車多少錢
XDE200電傳動自卸車，采用原裝進(jìn)口電控柴油機(jī)和最新交流電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)，動力強(qiáng)勁，最高車速56km/h，最大爬坡度：26%，額定載重186t，適用于年產(chǎn)2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕ぃ徽嚺鋫渥詣臃Q重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及多種安全設(shè)備，保障整車運(yùn)行安全高效；產(chǎn)品在設(shè)計、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到國內(nèi)、國際先進(jìn)水平。
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北京楊先生問 徐工 NXG3251D4KCL 自卸車多少錢
NXG3251D4KCL自卸車瑞龍Z系列自卸車安全可靠，采用輕量化設(shè)計，經(jīng)濟(jì)省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩(wěn)重，整體流線型設(shè)計，剛?cè)岵?jì)，融合力量與時尚。轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。對自卸車的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化和提升，更能全面適應(yīng)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況。
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山東青島市金先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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所有許先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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