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河南安陽市周先生問 易路美 TTMA-70 拖掛式防撞緩沖器多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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采購區(qū)域:河南安陽市
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河北石家莊市魏先生問 高遠圣工 HGY5129TFZD6 100K國六預警防撞緩沖車多少錢
防撞緩沖車是為公路養(yǎng)護施工和交通管制提供道路行車安全警示、引導和安全防護的專用車輛。
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采購區(qū)域:河北石家莊市
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江蘇淮安市吳先生問 易路美 ZLQ5110TFZ 進口防撞緩沖車多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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采購區(qū)域:江蘇淮安市
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天津濱海新區(qū)趙先生問 高遠圣工 70k 安全防撞車多少錢
圣工牌HGY5043TFZJX6型防撞緩沖車(國六排放標準)是為道路施工提供安全防護的專用車輛,由底盤、防撞緩沖墊(比利時STUER-EGGHE全進口“STUER-EGGHE TMA 70K”防撞緩沖墊)、車廂、預警安全引導裝置、連接機構、電氣、液壓控制系統(tǒng)等組成,防撞緩沖墊可以自動翻轉并且鎖定于兩種位置。工作狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于水平位置;行駛狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于豎立位置以滿足和提高整車的行駛機動性能。
該設備可用于養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,能夠起到預警和防撞緩沖功能,若發(fā)生追尾事故,防撞緩沖墊能夠緩沖、吸收撞擊的能量,最大限度的保護施工人員、設備及撞擊車輛內人員的安全。
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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天津濱海新區(qū)趙先生問 易路美 TG900 除雪撒布機多少錢
工作效率高,撒布效果好,節(jié)省人力,撒布寬度可調節(jié),撒布均勻
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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天津濱海新區(qū)趙先生問 美通筑機 LMT5046TFZ 防撞緩沖車多少錢
美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛,也是重要的道路施工安全設施,是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度,最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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留言信息:美通筑機LMT5046TFZ防撞緩沖車詢問最低價
江蘇南京市司先生問 易路美 ZLQ5110TFZ 進口防撞緩沖車多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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聯(lián) 系 人:司**
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采購區(qū)域:江蘇南京市
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河南鶴壁市康先生問 美通筑機 LMT5090TFZ 防撞緩沖車多少錢
美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛,也是重要的道路施工安全設施,是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度,最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
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采購區(qū)域:河南鶴壁市
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甘肅金昌市小先生問 高遠圣工 HGY5043TFZJX6 70k國六安全防撞車多少錢
圣工牌HGY5043TFZJX6型防撞緩沖車(國六排放標準)是為道路施工提供安全防護的專用車輛,由底盤、防撞緩沖墊、車廂、預警安全引導裝置、連接機構、電氣、液壓控制系統(tǒng)等組成,防撞緩沖墊可以自動翻轉并且鎖定于兩種位置,工作狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于水平位置;行駛狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于豎立位置以滿足和提高整車的行駛機動性能。
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采購區(qū)域:甘肅金昌市
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廣東廣州市姚先生問 英達 AT220 智能防撞車多少錢
英達安全防撞車可廣泛應用于高速公路、市政道路、城市快速路、各類橋梁及過江隧道。該系列產(chǎn)品整車總質量達9.8噸,可安裝通過了美國NCHRP 350 TL-3標準100千米/小時或美國NCHRP 350 TL-2標準70千米/小時安全防撞測試的防撞緩沖墊。全封閉式廂式車廂設計,較其他廠商設備,降低了空氣阻力系數(shù),增強了行駛穩(wěn)定性,降低油耗,同時減少污染和噪聲。
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