動(dòng)力傳動(dòng)系-發(fā)動(dòng)機(jī)C18牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)637G的牽引車由采用ACERT?技術(shù)的C18發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。大排量和高扭矩儲(chǔ)備使鏟運(yùn)機(jī)能夠在堅(jiān)硬物料中完成鏟挖作業(yè)。與高效變矩器和電子控制動(dòng)力換檔變速箱調(diào)配,它的使用性能更可靠更耐久。C-9鏟運(yùn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
我要詢價(jià)卡特彼勒 CAT?621K 輪式拖拉機(jī)鏟運(yùn)機(jī)是卡特彼勒生產(chǎn)制造的行走為自行式輪式拖拉機(jī)鏟運(yùn)機(jī)。
我要詢價(jià)657G輪式牽引式鏟運(yùn)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn)的Cat發(fā)動(dòng)機(jī)提供了極高的功率和扭矩儲(chǔ)備,可以在嚴(yán)苛的負(fù)載條件下提供出色的牽引能力。燃油系統(tǒng)C18推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的燃油系統(tǒng)和電子控制模塊能夠以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式精確輸送燃油。噴油壓力獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)速度的高噴油壓力能夠在提高響應(yīng)速度的同時(shí)減少煙霧和排放??勺儑娪驼龝r(shí)。
我要詢價(jià)泰安現(xiàn)代 XDCY-1(電) 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生產(chǎn)制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。
我要詢價(jià)動(dòng)力傳動(dòng)系-發(fā)動(dòng)機(jī)C18牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)637G的牽引車由采用ACERT?技術(shù)的C18發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。大排量和高扭矩儲(chǔ)備使鏟運(yùn)機(jī)能夠在堅(jiān)硬物料中完成鏟挖作業(yè)。與高效變矩器和電子控制動(dòng)力換檔變速箱調(diào)配,它的使用性能更可靠更耐久。C-9鏟運(yùn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
我要詢價(jià)XDCY-2鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹動(dòng)力系統(tǒng)采用4110增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率大、排放低。采用液壓先導(dǎo)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)。行走系統(tǒng)采用液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱,提高了可靠性。工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)操控,使工作操作更加簡(jiǎn)單,工作效率更高。停車制動(dòng)為彈簧制動(dòng)、液壓釋放,使制動(dòng)安全可靠。尾氣排放系統(tǒng)采用水過(guò)濾系統(tǒng),大大降低了空氣污染。
我要詢價(jià)履帶主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)a)采用美國(guó)原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓、空空中冷,技術(shù)先進(jìn),性能可靠,能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。b)應(yīng)用德國(guó)ZF行星動(dòng)力換檔變速箱,與變矩器構(gòu)成整體模塊,配有減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,可以衰減扭振和沖擊扭矩;采用全液壓濕式離合器和電子控制,換檔輕松、操作方便。
我要詢價(jià)DMA-2挖樹(shù)機(jī)移樹(shù)機(jī)帝盟挖樹(shù)機(jī),挖樹(shù)效率比人工高20-30倍,平均3-5分鐘能完成一棵8-15公分樹(shù)木的移動(dòng);研制的專利鏟刀鋒利耐損,可對(duì)樹(shù)根進(jìn)行最小創(chuàng)面切割,避免了因人工刀砍、斧剁,而造成的傷根多、苗木成活率低等現(xiàn)象。公司獨(dú)家研制的土球?qū)S冒b袋保濕透氣性好,而且成活率比人工提高了25%以上。DM-A挖樹(shù)機(jī)憑借較高的機(jī)械靈活性,能在33米的樹(shù)林中自由穿梭,工作十分方便。
我要詢價(jià)LTD100電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),比同功率的柴油機(jī)動(dòng)力更平穩(wěn)強(qiáng)勁;真正意義上實(shí)現(xiàn)了尾氣零排放、無(wú)污染;電力纜自動(dòng)收放,省時(shí)省力更安全;工作時(shí)使用電力,節(jié)約能源,大大降低了采礦成本;座椅采用側(cè)坐方式,視線清楚,工作方便;工程橋、輪邊減速鏟掘力更大;純進(jìn)口液壓元器件,可靠壽命長(zhǎng)。液控變量泵----變量馬達(dá)----傳動(dòng)齒輪箱----前后橋---四個(gè)膠輪傳動(dòng);采用了回轉(zhuǎn)軸承鏈接后車架擺動(dòng)。使用專用電纜,工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)液控操作,是鏟運(yùn)機(jī)操作更加簡(jiǎn)單、高效、低故障率。緊急停車制動(dòng)采用了摩擦片制動(dòng)器,彈簧制動(dòng),液壓力解除制動(dòng),突然斷電立即制動(dòng),安全可靠。。
我要詢價(jià)履帶主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)a)采用美國(guó)原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓、空空中冷,技術(shù)先進(jìn),性能可靠,能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。b)應(yīng)用德國(guó)ZF行星動(dòng)力換檔變速箱,與變矩器構(gòu)成整體模塊,配有減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,可以衰減扭振和沖擊扭矩;采用全液壓濕式離合器和電子控制,換檔輕松、操作方便。
我要詢價(jià)