楚雄提梁機(jī)新機(jī)推薦
楚雄提梁機(jī)代理商推薦
河南鄭州市高先生問(wèn) 華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī)
MEhz450+450t提梁機(jī)MEhz450+450t提梁機(jī)用于200～350km/h鐵路客運(yùn)專(zhuān)線制梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車(chē)及其它輔助工作。一臺(tái)門(mén)機(jī)上布置兩臺(tái)起重小車(chē)雙起重小車(chē)，定點(diǎn)抬吊，單臺(tái)門(mén)吊完成移梁。兩臺(tái)起重小車(chē)完全能夠滿(mǎn)足四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的要求，落梁時(shí)能夠準(zhǔn)確定位，可防止梁體抬吊過(guò)程中扭曲變形。
我要詢(xún)價(jià)山西太原市劉先生問(wèn) 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢(qián)
徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎，懸掛數(shù)量為32個(gè)，驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢(xún)價(jià)四川資陽(yáng)市陳先生問(wèn) 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車(chē)裝梁等工作。滿(mǎn)足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺(tái)座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺(tái)座上；。
我要詢(xún)價(jià)山東泰安市殷先生問(wèn) 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車(chē)裝梁等工作。滿(mǎn)足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺(tái)座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺(tái)座上；。
我要詢(xún)價(jià)廣東清遠(yuǎn)市鄒先生問(wèn) 盛華源 提梁門(mén)機(jī) 多少錢(qián)
黑龍江綏化市夏先生問(wèn) 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢(qián)
徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎，懸掛數(shù)量為32個(gè)，驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢(xún)價(jià)江西南昌市吳先生問(wèn) 華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī)
MEhz450+450t提梁機(jī)MEhz450+450t提梁機(jī)用于200～350km/h鐵路客運(yùn)專(zhuān)線制梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車(chē)及其它輔助工作。一臺(tái)門(mén)機(jī)上布置兩臺(tái)起重小車(chē)雙起重小車(chē)，定點(diǎn)抬吊，單臺(tái)門(mén)吊完成移梁。兩臺(tái)起重小車(chē)完全能夠滿(mǎn)足四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的要求，落梁時(shí)能夠準(zhǔn)確定位，可防止梁體抬吊過(guò)程中扭曲變形。
我要詢(xún)價(jià)甘肅蘭州市魏先生問(wèn) 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車(chē)裝梁等工作。滿(mǎn)足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺(tái)座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺(tái)座上；。
我要詢(xún)價(jià)四川成都市鄧先生問(wèn) 徐工 TT200輪胎式 提梁機(jī)多少錢(qián)
徐工 TT200輪胎式 提梁機(jī)
TT200輪胎式提梁機(jī)TT200輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎，懸掛數(shù)量為32個(gè)，驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢(xún)價(jià)河北邢臺(tái)市李先生問(wèn) 徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)多少錢(qián)
徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)
TT450輪胎式提梁機(jī)TT450輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動(dòng)找平的功能。提梁機(jī)共有64個(gè)輪胎，懸掛數(shù)量為32個(gè)，驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢(xún)價(jià)