XCS55S吊鉤型正面吊具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸快速的特點(diǎn),能夠360度自由回轉(zhuǎn),滿足風(fēng)塔筒吊裝特殊工況,雙鉤抬吊,兩臺(tái)正面吊配合,最大起重量可達(dá)110t,滿足超大型風(fēng)電塔筒在焊接、涂裝、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的裝卸。
我要詢價(jià)穩(wěn)定的整機(jī)結(jié)構(gòu),全數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng),經(jīng)有限元分析,運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算以及 苛刻的疲勞、振動(dòng)等多項(xiàng)試驗(yàn),確保整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件壽命大于3萬(wàn)小時(shí),經(jīng)久耐用,可靠的防火系統(tǒng),管網(wǎng)式強(qiáng)力噴霧型自動(dòng)滅火裝置,能實(shí)現(xiàn)防火報(bào)警、阻燃、滅火功能,防火性能穩(wěn)定可靠。
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我要詢價(jià)45噸正面吊設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動(dòng)力系統(tǒng):采用沃爾沃、康明斯動(dòng)力,符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);變速箱:采用原裝進(jìn)口DANATE27變速箱,換擋平順高效;。
我要詢價(jià)SRSC45H1集裝箱正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁;舒適的操作環(huán)境,集中式操作手柄具有卓越的微動(dòng)性能,輕松實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度掌控。
我要詢價(jià)SRSC45V正面吊可配置進(jìn)口5檔自動(dòng)變速箱:比例換擋,換擋更平順,良好的舒適性;與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后獲得更佳的動(dòng)力性能。
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我要詢價(jià)RS4531CH-XRW86正面吊是基于杭叉X系列平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。延用X系列家族外觀,時(shí)尚高端,遒勁有力;選用國(guó)際知名品牌關(guān)鍵件,性能優(yōu)良,品質(zhì)保證;運(yùn)用先進(jìn)控制技術(shù),安全可靠,舒適高效。主要應(yīng)用于20英尺、40英尺ISO集裝箱重箱的裝缷、搬運(yùn)及堆垛作業(yè),滿足集裝箱港口、碼頭、鐵路和公路中轉(zhuǎn)站、堆場(chǎng)等地方的高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)需求。
我要詢價(jià)SRSC45H正面吊工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。自主研制SDJ450吊具,性價(jià)比高,安全可靠性好。安全可靠的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)系統(tǒng)。集裝箱垂直升降與臂架聯(lián)動(dòng)、自由下降先進(jìn)技術(shù)。駕駛室與配重動(dòng)力移動(dòng)專利技術(shù)。具有專利技術(shù)的全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)總線油門自動(dòng)升速技術(shù),節(jié)能降耗。故障自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示技術(shù)。
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