許昌市徐工消防車(chē)新機(jī)推薦
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青海海東地區(qū)許先生問(wèn) 徐工 YT32 云梯消防車(chē)多少錢(qián)
山西太原市李先生問(wèn) 徐工 JY230 搶險(xiǎn)救援消防車(chē)多少錢(qián)
天津?qū)氎骢跸壬鷨?wèn) 徐工 DG88C1 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG88C1 登高平臺(tái)消防車(chē)
DG88C1登高平臺(tái)消防車(chē)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)即定位于集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援，它集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一身，其技術(shù)安全性高、機(jī)動(dòng)性良好、安全作業(yè)范圍大、消防、越障救援能力及綜合救援能力強(qiáng)大，是大、中城市保證高層居住人群生命安全、減少災(zāi)難損失的必要裝備。
我要詢價(jià)黑龍江哈爾濱市馬先生問(wèn) 徐工 JP20G1 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 JP20G1 舉高噴射消防車(chē)
JP20G1高噴車(chē)是在高噴車(chē)基礎(chǔ)上增加滅火液和泡沫裝置，集大水罐車(chē)、泡沫車(chē)、舉高噴射消防車(chē)三者功能于一身的多功能消防主戰(zhàn)車(chē)輛，主要用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)等低層建筑以及石油化工企業(yè)、油罐、倉(cāng)庫(kù)等建筑物的火災(zāi)撲救。
我要詢價(jià)河北秦皇島市甘先生問(wèn) 徐工 PM120G2 泡沫消防車(chē)多少錢(qián)
河北邢臺(tái)市林先生問(wèn) 徐工 JP72G1 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 JP72G1 舉高噴射消防車(chē)
JP72G1舉高噴射消防車(chē)集水罐車(chē)、泡沫車(chē)、高噴車(chē)功能于一身，主要用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)等高層建筑以及石油化工、油罐、倉(cāng)庫(kù)等高大建筑物的火災(zāi)撲滅。本高噴車(chē)采用進(jìn)口沃爾沃FM540 84R B國(guó)六底盤(pán)，選用美國(guó)希爾CB10/150-8FC消防泵及阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)消防水炮，配備火場(chǎng)監(jiān)控、一鍵打水、遠(yuǎn)程控制等智能化裝備。
我要詢價(jià)江西南昌市文先生問(wèn) 徐工 DG32 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古阿拉善盟吳先生問(wèn) 徐工 JP25B 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 JP25B 舉高噴射消防車(chē)
JP25B舉高噴射消防車(chē)中國(guó)重汽底盤(pán)，功率247kw，雙排座四開(kāi)門(mén)寬敞型駕駛室；2節(jié)折疊型臂架結(jié)構(gòu)，下車(chē)設(shè)置4個(gè)垂直支腿，作業(yè)更穩(wěn)定；配置10噸（水）+2噸（泡沫液）的大容量泡沫容積比例可調(diào)消防液罐，國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型消防水泵，進(jìn)口電控炮；采用下車(chē)集中控制技術(shù)，車(chē)輛救援效率高，操作方便；40米有線遙控，單車(chē)消防作戰(zhàn)能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)山東臨沂市王先生問(wèn) 徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車(chē)
DG68登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤(pán)；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動(dòng)性好，整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
我要詢價(jià)黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán)；3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)具有半邊作業(yè)工況，配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；電液比例控制技術(shù)，車(chē)輛救援效率高，操作方便；整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置，可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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