機(jī)器破巖硬度可達(dá)100MPA,設(shè)備自重大截割穩(wěn)定性好,截割頭截齒排布設(shè)計,截割效率高、入巖速度快,齒面增強(qiáng)技術(shù)消耗少,配備重型液壓膠管、接頭,關(guān)鍵部位采用特殊防松技術(shù),與巖石接觸部位均采用高強(qiáng)耐磨板材料,設(shè)備使用壽命長。
我要詢價EBZ55(A)半煤巖掘進(jìn)機(jī)EBZ55(A)半煤巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運和行走于一體的懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī),適于煤及半煤巖井下巷道的掘進(jìn)。
我要詢價改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時,效率是爆破的2倍,巖體擾動小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運輸工藝減少45%,巖體擾動破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運營成本由人工、水電費、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時,成本較爆破降低20%。
我要詢價徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價EBZ230掘進(jìn)機(jī)配置硬巖型切割頭,截齒布置合理,切割效率高,破巖能力強(qiáng);鏟板寬窄選配,滿足不同巷道的工況需求。裝運機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)耐磨板,更好的適應(yīng)硬巖工況,提高使用壽命。液壓系統(tǒng)采用恒功率、負(fù)載敏感控制,節(jié)能環(huán)保,旁通過濾、高壓過濾技術(shù),保障機(jī)器運轉(zhuǎn)可靠性,顯著提高液壓元器件使用壽命。關(guān)鍵部件連接采用進(jìn)口鎖緊墊圈,防松效果好,提高機(jī)器可靠性。
我要詢價機(jī)器破巖硬度可達(dá)100MPA,設(shè)備自重大截割穩(wěn)定性好,截割頭截齒性排布設(shè)計,截割效率高、入巖速度快,齒面增強(qiáng)技術(shù)消耗少,配備重型液壓膠管、接頭,關(guān)鍵部位采用特殊防松技術(shù),與巖石接觸部位均采用高強(qiáng)耐磨板材料,設(shè)備使用壽命長。
我要詢價徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī)。該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
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我要詢價EBZ200掘進(jìn)機(jī)整機(jī)機(jī)身矮,重心低,機(jī)器性能穩(wěn)定,爬坡能力強(qiáng);采用小直徑切割頭,截齒排列科學(xué),單軸抗壓強(qiáng)度大,破巖能力強(qiáng);可實現(xiàn)橫軸、縱軸互換;集中潤滑系統(tǒng),降低維護(hù)工作量,設(shè)備可靠性高;動態(tài)控制及設(shè)備自檢測功能,實時畫面顯示,數(shù)據(jù)記憶存儲;機(jī)器配置高,電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)主要部件均采用國際知名品牌。
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