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江西南昌市陳先生問(wèn) 林德 R10CS/R12CS 電動(dòng)前移式叉車多少錢
R10CS/R12CS電動(dòng)前移式叉車-輕松的工作帶來(lái)高的效率。-視野寬闊的門架。-智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
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黑龍江哈爾濱市任先生問(wèn) 徐工 XC6-4517K 伸縮臂叉車多少錢
XC6-4517伸縮臂叉車配置意大利CARRARO免維護(hù)多片濕式制動(dòng)橋,制動(dòng)片浸潤(rùn)在液壓油里散熱性好,采用電控+機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng),操縱輕松自如,在降低了司機(jī)的工作強(qiáng)度的同時(shí),滿足易維護(hù)、故障率低的要求。
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山東青島市胡先生問(wèn) 林德 A 人下行三向窄通道叉車1.0-1.35噸多少錢
A人下行三向窄通道叉車0-35噸-卓越的人機(jī)功效設(shè)計(jì)讓司機(jī)不易疲勞和緊張,能夠確保安全高效的工作。-三套制動(dòng)系統(tǒng)和電子轉(zhuǎn)向能在任何工況下對(duì)叉車進(jìn)行安全控制。-寬視野門架不但確保司機(jī)的視野清晰,同時(shí)因?yàn)橄冗M(jìn)的抗扭功能,該門架在11米的高空也有很好的穩(wěn)定性。
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江蘇蘇州市王先生問(wèn) 豐田 RR E 160M 前移式叉車多少錢
豐田 RR E 160M 前移式叉車是豐田生產(chǎn)制造的前移式叉車。
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河南鄭州市張先生問(wèn) 比亞迪 CBD20 電動(dòng)托盤式叉車多少錢
CBD20電動(dòng)托盤式叉車高智能電控系統(tǒng)根據(jù)操作習(xí)慣和操作工況,讓車輛在各種工況下靈活的發(fā)揮其性能,達(dá)到最佳的能量使用效率,更加節(jié)能和環(huán)保。三相交流異步電機(jī)三相交流異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、效率高、免維護(hù)等特點(diǎn),和直流電機(jī)相比它沒(méi)有直流電機(jī)的轉(zhuǎn)向器和炭刷等,無(wú)需更多維護(hù)和保養(yǎng)。BMS國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電源管理系統(tǒng)。
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山東臨沂市高先生問(wèn) 曼尼通 M-X 50-4 門架式叉車多少錢
曼尼通 M-X 50-4 門架式叉車是曼尼通生產(chǎn)制造的門架式叉車。
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陜西西安市任先生問(wèn) 三一重工 SCP280C2 叉車多少錢
SCP280C2叉車選用 VOLVO 、CUMMINS 等世界品牌發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng),快速切換屬具,實(shí)現(xiàn)不同工況的高效運(yùn)作,
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內(nèi)蒙古烏海市馬先生問(wèn) 林德 T20AP04 其它種類叉車多少錢
T20AP04其它種類叉車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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福建龍巖市危先生問(wèn) 龍工 LG750DTG 石材專用叉車多少錢
LG750DTG石材專用叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;采用國(guó)際領(lǐng)先人機(jī)工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機(jī)罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;水箱蓋板氣彈簧開啟,能保證機(jī)罩和水箱蓋板同時(shí)打開,車體空間一目了然;。
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河南鄭州市葛先生問(wèn) 杭叉 CPC45-RG53-S 石材叉車多少錢
CPC45-RG53-S石材叉車采用雙空濾及高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入。使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳狀態(tài)下長(zhǎng)期工作。采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道。與國(guó)際同步。大大提高了水箱的散熱能力。采用前雙輪結(jié)構(gòu)。大大提高了叉車的超載能力及穩(wěn)定性。減少了輪胎的磨損。轉(zhuǎn)向橋與車架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊。降低了整機(jī)的震動(dòng)。提高了門架的強(qiáng)度及剛度。增強(qiáng)了抗沖擊能力。
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