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內(nèi)蒙古赤峰市班先生問 龍工 CDD15J 倉儲叉車多少錢
CDD15J倉儲叉車低重心設(shè)計，穩(wěn)定性佳；獨特的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，操作更加靈活、穩(wěn)定可靠；低電壓保護系統(tǒng)，延長電瓶的使用壽命；采用德國進口門架和進口電機；交流電機，無需更換碳刷，具有良好的坡道起動性能。
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古赤峰市
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上海浦東新區(qū)吳先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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山東濰坊市郭先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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聯(lián) 系 人：郭**
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新疆阿克蘇地區(qū)張先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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江蘇南京市周先生問 龍工 LG16B 蓄電池叉車多少錢
LG16B蓄電池叉車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強度噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便。
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陜西西安市董先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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江蘇南京市許先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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內(nèi)蒙古劉先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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聯(lián) 系 人：劉**
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廣東東莞市肖先生問 龍工 E10-15GL 全電動平衡重堆高車多少錢
E10-15GL全電動平衡重堆高車“一車兩用”的最新設(shè)計理念。日常當(dāng)成是站駕平衡重式叉車在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當(dāng)成牽引車使用，大大方便了用戶，節(jié)省了用車成本。“雙駕駛模式”的創(chuàng)新設(shè)計。日常在車身后側(cè)踏板上站立駕駛，選配車身護欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉(zhuǎn)，操作人員可在車內(nèi)坐著駕駛車輛，減輕勞動強度，提高操作舒適性。
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河南焦作市原先生問 龍工 LG25(AC) 蓄電池叉車多少錢
LG25AC蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、電機、儀表等，都采用美國進口CURTIS科蒂斯，重要部件經(jīng)過嚴格的可靠性實驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性。寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊。各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強度合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性。
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