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新疆烏魯木齊市安先生問 三一重工 SY412C-8Y(Ⅵ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
全新玉柴 K08 發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定可靠。最大扭矩 1450Nm,低速大扭距,爆發(fā)能力強(qiáng),爬坡有力,脫困輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)專用匹配,油耗降低 10% 以上,一年多省 1.5 萬(wàn)。針對(duì)國(guó)內(nèi)特殊工況進(jìn)行機(jī)體強(qiáng)化,皮實(shí)耐造,燃油適應(yīng)性更強(qiáng)。
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北京西城大先生問 三一重工 SY412C-8 純電動(dòng)攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-8 純電動(dòng)攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為純電動(dòng)攪拌運(yùn)輸車。
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湖南永州市l(wèi)先生問 三一重工 SY204C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY204C-8Y( Ⅵ )攪拌運(yùn)輸車輕量化,無(wú)副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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廣東茂名市王先生問 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8S( Ⅵ )-D混凝土攪拌運(yùn)輸車輕量化,無(wú)副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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四川成都市鄧先生問 三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上攪拌運(yùn)輸車。
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四川自貢市李先生問 三一重工 HQC5316GJB1D/408C8R 混凝土攪拌車多少錢
HQC5316GJB1D/408C8R混凝土攪拌車整備質(zhì)量更輕通過全新標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)設(shè)計(jì),攪拌車各系統(tǒng)的嚴(yán)密計(jì)算、分析、校核和優(yōu)化,整車質(zhì)量相對(duì)市場(chǎng)同類產(chǎn)品下降約500-800kg,油耗降低2-5%。裝載量更大整備質(zhì)量行業(yè)更輕混凝土允許裝載質(zhì)量行業(yè)更大;額定裝載方量,爬坡能力更大,滿足各種工況要求經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。
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江蘇徐州市段先生問 三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上攪拌運(yùn)輸車。
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內(nèi)蒙古呼倫貝爾市姜先生問 三一重工 SY412C-8(Ⅴ)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8(Ⅴ)-D混凝土攪拌運(yùn)輸車采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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陜西西安市李先生問 三一重工 SY412C-8(Ⅴ)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8(Ⅴ)-D混凝土攪拌運(yùn)輸車采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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上海寶山鄒先生問 三一重工 SY410C-8Q(V)-L 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY410C-8Q(V)-L 混凝土攪拌運(yùn)輸車是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上混凝土攪拌運(yùn)輸車。
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