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興安盟徐工消防車(chē)價(jià)格行情、
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河北秦皇島市甘先生問(wèn) 徐工 JP60 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 JP60 舉高噴射消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的舉高噴射消防車(chē)。
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新疆哈密地區(qū)裴先生問(wèn) 徐工 AP50 A類泡沫消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 AP50 A類泡沫消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的A類泡沫消防車(chē)。
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浙江紹興市薛先生問(wèn) 徐工 PM140 泡沫消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 PM140 泡沫消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的泡沫消防車(chē)。
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湖北十堰市王先生問(wèn) 徐工 DG32 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG32 登高平臺(tái)消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車(chē)。
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山東日照市嚴(yán)先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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北京喬先生問(wèn) 徐工 DG40C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG40C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Actros3332底盤(pán);4節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置倒車(chē)?yán)走_(dá)和集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)22項(xiàng)安全保護(hù)裝置。
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山東棗莊市劉先生問(wèn) 徐工 JP32 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
JP32舉高噴射消防車(chē)JP32舉高噴射消防車(chē)舉高噴射消防車(chē)是一種集水罐車(chē)、泡沫車(chē)、高噴車(chē)三者功能于一體的新型消防車(chē),具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的多功能消防作業(yè)車(chē)輛。
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黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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