萬州內(nèi)燃叉車新機(jī)推薦
云南曲靖市陳先生問 中聯(lián)重科 FD80Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD80Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD80Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機(jī)械臂高精度焊接，更結(jié)實(shí)耐用;散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，將中冷，水冷，油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠性。
我要詢價(jià)四川涼山翁先生問 杭叉 CPCD140-XG57/XW25 12噸內(nèi)燃叉車多少錢
杭叉 CPCD140-XG57/XW25 12噸內(nèi)燃叉車
國產(chǎn)定制開發(fā)， 重型汽車主減，輪邊減速；凸輪張開式制動(dòng)器，氣壓行車制動(dòng),彈簧蓄能駐車制動(dòng)采用進(jìn)口變速箱。多段式變矩器，變矩比大，自動(dòng)調(diào)速范圍寬；換檔平穩(wěn)柔和，前二后一，操縱簡單，維護(hù)方便。
我要詢價(jià)廣東深圳市梁先生問 江淮重工 CPC（D）10H 內(nèi)燃叉車多少錢
遼寧丹東市王先生問 廈工 CPCD20H(XG520-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPCD20H(XG520-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD20HXG520-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向輕便靈活，維護(hù)保養(yǎng)方便，可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì)，同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤，可移動(dòng)的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價(jià)湖北十堰市陳先生問 安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車多少錢
安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車
安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車是安徽合叉生產(chǎn)制造的柴油叉車。
我要詢價(jià)廣東中山市羅先生問 杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車多少錢
杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí)，成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
我要詢價(jià)江蘇連云港市李先生問 臺(tái)勵(lì)福 FD/FG20~ 30 內(nèi)燃叉車多少錢
臺(tái)勵(lì)福 FD/FG20~ 30 內(nèi)燃叉車
FD/FG20~30內(nèi)燃叉車經(jīng)由臺(tái)灣臺(tái)勵(lì)福的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，嶄新設(shè)計(jì)而成。
我要詢價(jià)陜西西安市劉先生問 英軒重工 K36 四輪平衡重式內(nèi)燃叉車/K系列多少錢
英軒重工 K36 四輪平衡重式內(nèi)燃叉車/K系列
整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好；采用加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向橋，確保轉(zhuǎn)向靈敏穩(wěn)定，同時(shí)增加了耐用性和可靠性；整機(jī)振動(dòng)小，噪音低，提高了駕駛員的操作舒適度。
我要詢價(jià)江西南昌市程先生問 豐田 7FG35-45 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
寧夏銀川市穆先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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